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121.
作为一种新型的人才培养模式,大类招生、分专业培养是高等学校本科教育对原有人才培养模式的大胆创新.但是,在实施过程中也逐渐显现出一些问题.通过对目前实施的工商管理大类招生、分专业培养模式中出现的问题分析,认为制定并实施相配套的教学计划,设计科学合理的分流方案,兼顾办学效益和特殊专业的处理,有助于充分发挥大类招生、分专业培养的优势,培养出符合社会经济发展需要的应用型人才. 相似文献
122.
123.
针对传统余热锅炉水动力计算软件的局限性,同时兼顾到软件的交互性、通用性以及可扩展性的要求,以归纳的通用水动力数学模型,基于面向对象程序设计方法建立了各管段计算模块,通过使用 C ++编程语言编制了计算软件。实例应用表明:该软件能适应复杂锅炉在不同热负荷、不同结构设计下的水动力计算要求,使用灵活方便,计算结果可为优化设计提供理论支持。 相似文献
124.
基于最小二乘法的线性回归分析法是解决测力环线性拟合方程的分析方案。理论分析证实,基于最小二乘法的测力环线性回归分析法建立的回归方程回归直线误差(标准差)最小,是测力环回归分析的最佳方法,可为公路工程试验检测提供较高精度的数据处理途径,其试验数据处理与Excel相结合可大大提高工作效率,并得到直观的曲线拟合界面。 相似文献
125.
2008年12月18日起,徐州市机动车维修救援网络正式投入运行。需要救援的车主只需直接拨打“0516-96520”运政服务热线电话.就能享受到24小时反应迅速、服务规范、收费合理的机动车维修救援服务。 相似文献
126.
127.
贯彻落实<铁路运输安全保护条例>,是依法保护铁路用地,维护铁路运输安全,推进和谐铁路建设的重要举措.铁路线路安全保护区的建设和管理是铁路安全运输的组成部分,在新形势下,要加强铁路线路安全保护区建设、管理工作的常态机制建设,实现铁路线路安全保护区的安全稳定. 相似文献
128.
129.
交通流动态模拟服务系统的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
交通流动态模拟是从时空上模拟特定水域船舶群的运动状态,它是用计算机来实现的一种交管决策服务系统,在模拟过程中,要存储和处理大量数据,如何利用计算机的内存和提高处理速度是十分重要的问题,交通流动态模拟是一种宏观的交通模拟,运用航路网络方法可使系统模拟大大简化,本文将讨论与航路网络有关的一些概念及排序,检测,控制等问题。 相似文献
130.
综述了近年来铁路旅客列车提速工作取得的经济效益和社会效益,以及今后提速工作的总体思路,介绍了胶济线,沂赣线、鹰厦线基础性提试验民政部与主要结论,着重论述了铁部提速领导小组提出的“一日行动圈”提速网络目标。 相似文献