汽车动态称重仪的研制和信号处理

叙述了我国有关超载运输的现状，介绍了便携式汽车动态称重仪和固定式汽车动态称重仪的结构和工作原理。阐述了轮承载质量信号处理方法。通过实验证实便携式动态称重仪的称台－传感器－基座系统具有二阶系统的特征，将截尾单位阶跃函数作用于该二阶系统，经数学仿真表明通过调整阻尼比可以减少系统响应的过冲量。用便携式动称重仪实测了两种车速下的轮承载质量，给出了轴承载质量信号处理过程的计算机程序流程图。     

适应于高速运营与提速的查询应答器系统

查询应答器是一种具有综合利用价值，保证列车运行安全，提高运输效率的重要基础设施，文中介绍了查询应答器的一般性原理，包括应答器的几何尺寸与车载设备接收数据帧大小的关系，数据传输率与循环冗余校验等，并给出了应答器用于提速的一般性方案，同时根据广深线地面信号及LSK列车分级速度控制系统的特点，提出了应答器与机车信号及LSK列车自动控制系统相结合用于该提速区段的方案，经试验表明，经过修改后的LSK系统软件，除原有功能保持不变，可以在应答器提速区段完成提速功能外，并能在该区段提速完成后可靠愎原有的LSK控车模式，这个方案是国内首次在既有运营线上成功试验的点式与连续式信号结合的控车模式，安全上具有硬件和软件两个层面的防护，是故障导向安全的。     

摩托暴走微笑国度——我在清迈的日子

因为职业的关系,我经常游走在各个城市,见证着人们最幸福的时刻。有的人说我们婚礼摄影师是世界上最幸福的工作之一,我并不否认,因为我们总是在婚礼现场记录着人们的欢笑。不过也正是由于职业的关系．每到一个城市,我只是短暂的停留,对于每个城市的记忆,最多的就是酒店和机场。回头想想,真正让我流连忘返,想在闲暇时间再去一次的真的寥寥无几,泰国的清迈就是这少数的城市之一。     

内嵌式停车位在城市道路中的设计探讨

停车位的设置是城市更新中经常遇到的问题之一,如何解决路侧停车设置以及停车位占用非机动车行驶空间的矛盾是民生关注的重点。本文介绍了内嵌式停车的设置及配套方案,为类似工程提供设计思路。     

北京京藏高速公路北辅路及进出口改造工程

随着区域经济发展,产业布局调整与高速公路为地方路网配套的进出口位置不再协调,对区域路网提出新的要求。本文通过具体工程案例,展示了具体的工程设计及建设方案,供类似进出口及道路改造工程提供参考。     

探析一级公路路线的设计走向及其原则

针对某一级公路路线设计现状,进行综合分析,并简要介绍了一级公路路线设计选线原则,提出一级公路路线设计要点,取得良好的设计效果,保证该一级公路路线设计方案更为合理,真正达到了提升居民出行水平的目的,希望能够给类似工程提供一定的帮助与借鉴。     

大断面浅埋黄土隧道锚杆轴力差异分析

以郑西铁路客运专线上的贺家庄隧道为例,研究了大断面黄土隧道中系统锚杆的受力状况,得出了拱部和边墙锚杆的受力特点,从径向位移的衰减规律和围岩压力分布形式两个角度分析了系统锚杆受力差异较大的原因,相关研究结论对黄土隧道的设计和施工具有参考价值和指导意义。