活塞环改为三环的基本试验

<正> 现在日本内燃机车用标准发动机是DMF15HS系列柴油机。在φ140的活塞上装四根活塞环。这种发动机的燃气窜漏量大,为此考虑各种解决办法。电源用发动机增加一根活塞环,使用五环活塞。 试验表明,窜漏燃气导致活塞温度上升,使发动机润滑油提前老化,对发动机零部件的耐久性产生不良影响。另一方面,燃气大量窜入曲轴箱时,曲轴箱内的压力增高,往往使曲轴箱的呼吸孔喷出滑油,喷出的滑油多时,就会因缺油引起油压下隆,造成发动机停车。     

符合日本排放法规的2.0L直喷式柴油机的开发——发动机概要

日产汽车公司新开发的2.0 L直列4缸直喷式柴油机采用了压电式喷油器等新技术,获得了同等级发动机的顶级性能,同时,还首次在柴油机上应用了稀燃氮氧化物捕集催化系统,从而满足了日本最新的后新长期排放法规的要求.介绍了新发动机的概要及其性能.     

施工试验在公路工程中的重要性及完善对策探讨

分析了工程施工试验工作在公路工程施工中的重要性,分析了当前工程施工试验工作中的主要问题,并就如何完善工程施工试验工作提出了一些建议和对策。     

CO_2波导激光器激光束的准直

本文用实验验证了CO_2波导激光器的EH_(11)模十分接近普通CO_2激光器的TEM_(00)模,进而论证CO_2波导激光束用“球面”卡塞格仑望远镜系统准直的可行性,并根据实验数据设计出发散角压缩18倍的波导CO_2激光反射镜准直系统。     

可交换车体的开发与试验

介绍了可交换车体运输方式的特点，并与其他运输方式进行了比较，提出目前正在研究的课题。     

车辆轴承润滑脂的寿命评价

随着车辆走行距离的增加，车轴轴承润滑脂有逐渐老化的倾向，但在走行７５万ｋｍ以后，所有参数均在管理基准以内。因此，电动车车轴轴承润滑脂的解体检查周期可以延长至６０万ｋｍ。     

内昆线长大坡道铺轨架桥施工技术

介绍内昆铁路北段23．5‰坡度连续长大坡道铺轨架桥施工方案的选定与实施，重点阐述施工设备技术改造，防止溜逸的技术措施及配套完善施工技术。