建设摩托区域招商 新品亮剑彰显实力

2月27日～28日，建设摩托2012年招商会相继在重庆市开县、云阳召开，68家乡镇经销商参加了会议。重庆建设摩托车股份有限公司副总经理文洪出席会议并发表了讲话，他对行业发展趋势进行了简要分析，对建设摩托拥有的五大竞争优势进行了详细阐述，让与会经销商对新时期的建设摩托有了一个全新的了解和认识。     

程序设计语言编制油罐容积表计算程序

用程序设计语言Ｃ＋＋编制复杂的油罐容积计算程序，简化容积表的计算。     

圆角梯形截面油罐车罐体及其成型模具设计

根据圆角梯形没罐体的结构特点，简述了各圆弧半径的选择，模具的设计尺寸公差要求。     

下装式油罐车结构及安全设计

从安全的角度介绍了装式油罐车的结构特点，设计要点和油气回收的必然性。     

提高现代工程机械使用效益的途径初探

讨论了工程机械使用效益偏低的原因，并初步探讨了提高工程机械使用 效益的途径。     

基于货物列车时刻表的两阶段空车调整优化

按照两阶段空车调整思想,将空车调整问题分为月度供求计划和日空车调整计划两个步骤求解。以空车运输总费用最小为目标,采用dijkstra算法求解铁路局月度空车调整问题;结合货物列车时刻表,从空车需要地请求车时刻出发,运用MATLAB进行求解日空车调整问题,最终得到费用最小的最佳空车调配方案。     

兰新线开行重载列车的几个问题

以兰新线开行5 000t重载列车为背景,对兰新线的重载运输列车的运输组织方式、机车牵引方式以及通过能力的计算问题进行了深入研究,并就兰新线如何开行5 000t重载运输提出了相关具体建议,以提高兰新铁路货运输送能力.     

接触网几何参数测量中的车辆振动补偿方法研究

基于车载方式进行接触网几何参数高精度测量必须进行车辆振动补偿。采用结构光立体视觉技术,研究基于2个激光二维传感器的车辆振动补偿方法。运用激光二维传感器扫描钢轨获得钢轨内侧轮廓的二维位移数据,经过空间坐标变换、数据预处理、钢轨特征提取和补偿参数计算4个环节,实现车辆相对钢轨平面的空间姿态参数的光学非接触式测量。基于车辆振动补偿方法的接触网几何参数检测装置经中国铁道科学研究院集团有限公司环行铁道试验基地和既有运营线路进行现场测试,结果表明:车体振动补偿准确有效,检测装置可准确测量拉出值和导高等接触网几何参数,测量数据重复性良好,在运营线路接触网周期性动态巡检中有效检出了拉出值等接触网几何参数超限。     

基于嵌入式安全平台的软件自动化测试方法研究与实现

介绍了自动化集成测试平台的研究背景、组成模块以及被测软件的桩模块等;实现了模拟应用逻辑和外部设备通信功能,控制被测软件按照用例执行测试桩;通过实例描述了使用集成测试平台进行自动化测试的过程;分析了目前自动化测试存在的不足,探讨了自动化测试不适应的场景,全面覆盖系统级测试仍需要进一步研究。