反馈BP神经网模型及其稳定性分析

实践证明具有反馈的ＢＰ神经网比传统的ＢＰ神经网具有更加优越的特性和新颖的性质。本文建立了反馈ＢＰ网的数学模型。并从动力学角度，利用Ｌｙａｐｕｎｏｖ函数对其稳定性进行了分析，最后给出了反馈ＢＰ网的应用实例。     

一种训练神经网络的新型遗传算法

针对神经网络中具有大量的相似解，提出了一种规范化方法，大大地减少了神经网络中解的数目。然后，给出了多种不同的算子，通过对简单网络问题的实验，比较了它们的优劣，得出了一个新型的遗传算法ＮＧＡ。实验表明，ＮＧＡ比用传统的ＧＡ训练神经网络效果要优。     

百年雷诺

创立于1898年的雷诺汽车公司百多年来,可谓是经历了非常曲折的发展历程,也正因为如此,雷诺除了带来汽车之外,还为我们带来了诸多充满传奇色彩的故事。雷诺的"赌局"1898年,年仅21岁的路易·雷诺退伍,回到了巴黎。这位家境优越的公子哥把自己家里那辆三轮摩托车拆开,取出发动机,焊到自制的底盘上,再加装转向、离合、减震、刹车,造出来了一辆车。这辆车上还出现了这位小伙子的一项     

轿车扭转梁悬架强度分析与疲劳寿命预测

为分析某款轿车扭转梁悬架在通过不平路面、紧急制动、最小转向半径且不侧滑3种典型危险工况下是否会出现静力破坏的现象,建立了扭转梁悬架有限元模型,对该悬架的3种典型危险工况进行了力学分析,并基于Nastran对该悬架在3种典型危险工况的强度进行了有限元分析。有限元分析结果表明该悬架可以满足结构强度要求。最后利用疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue对该悬架进行了疲劳寿命预测。     

一种内河船舶信息自动报告系统的设计与实现

针对目前内河航运中普遍使用VHF语音通信进行船舶信息交流的缺点,设计了一种基于自组织无线数据通信、GPS定位、嵌入式软硬件设计和电子江图等关键技术实现的内河船舶信息自动报告系统,研制的实验室样机实现了自动感知临近船舶并对距离过近的危险船舶报警、船舶向岸基设备自动发送相关航运信息等功能。该系统具有运营低成本、自动准确报告船舶信息的特点,能够提高内河航运安全技术水平。     

2011年油轮溢油污染创新低

追溯油轮溢油事故的数据可以发现,超过700公吨的大型溢油事故数量一直呈下降趋势：20世纪70年代．超过700公吨的大型溢油事故的数量平均每年发生25起,20世纪80年代超过700公吨的大型溢油事故的数量平均每年发生10起．     

南沙港大有可为

霍震寰,霍英东先生次子,现任霍英东集团CEO,第十二届全国人大代表。近年来,霍家商业帝国对南沙岛项目的开发颇受关注。特别是南沙被纳入广东自贸区后,南沙的开发更显得意义非凡。为此,全国"两会"期间,本刊记者专访了霍震寰先生。