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91.
7月份,全国港口货物吞吐量继续增长,生产形势如火如荼.港口系统的广大干部职工在高温酷暑下坚持在生产第一线,保证了港口稳定、快速发展的大好势头. 相似文献
92.
93.
今年的7月虽然几乎没有高温,但港口生产依然热火朝天.据统计资料显示,全国主要港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、国际集装箱吞吐量等各项生产指标继续保持快速增长. 相似文献
94.
上海港人事处集装箱课题研究小组 《中国港口》2003,(2):38-40
<正> 一、优化集装箱码头主体岗位人力资源管理的必要性 集装箱码头主要是靠通过中央控制室管理人员(如船舶控制、堆场控制、配载等)的指挥和管理,集装箱大型起重机械和水平机械司机(如桥吊、轮胎吊、集卡等)的操作以及大型机械机、 相似文献
95.
交通部水运司综合运输处 《水运管理》2007,29(5):36-37
1灵便型船运价创国际海运新高
2007年3月30日国际干散货综合运价指数5388点,日均5123点,同比增长97.1%,较上月增长16%。 相似文献
96.
年月日—日 中国铁道学会铁道车辆委员会 会同北京和山东铁道学会 由眉山车辆厂在成都举办了加速货车技术进步学术研讨会。这次研讨会邀请了有关货车制造修理工厂的总工程师产品开发或设计处处长 论文作者代表共个单位人。研讨会共录用了篇论文 并编辑成论文集。 这次研讨会提出了个题目进行研讨。第一个题目是:货车总的发展趋势 即与货车市场密切关联的问题;第二个问题是提速货车和提速货车的关键部件关系 提速转向架已取得初步成功 各种车种应怎样利用这一成果 选择合适的参数 设计好各个车种的提 《铁道车辆》2001,39(3):29-30
2000年12月19日—22日,中国铁道学会铁道车辆委员会,会同北京和山东铁道学会,由眉山车辆厂在成都举办了加速货车技术进步学术研讨会。这次研讨会邀请了有关货车制造、修理工厂的总工程师、产品开发或设计处处长,论文作者代表共29个单位53人。研讨会共录用了55篇论文,并编辑成论文集。
这次研讨会提出了2个题目进行研讨。第一个题目是:货车总的发展趋势,即与货车市场密切关联的问题;第二个问题是提速货车和提速货车的关键部件关系,提速转向架已取得初步成功,各种车种应怎样利用这一成果,选择合适的参数,设计好各个车种的提速货车。与之相关的重载、装卸机械化等等结合这2个问题进行研讨。
研讨会取得的共识综述如下: 相似文献
97.
微电解处理合成橡胶废水工艺的混凝效果研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在混凝沉淀—铁炭微电解—中和沉淀法预处理合成橡胶冲洗废水工艺过程中,混凝沉淀和中和沉淀部分以及反应器中铁炭比、pH、气水比、停留时间对拉开粉去除效率产生了影响,对此进行了试验研究及分析。结果表明,微电解参数范围为Fe:C=1:1,2:1.4:1;pH=3,4,5;气水比为11,19,24;停留时间为30,40,60min,混凝沉淀、微电解、中和沉淀三个单元各去除拉开粉5%~10%,60%~70%,10%~20%;去除CODCr30%~40%,10%~20%,10%~20%。 相似文献
98.
北京铁路局信息技术处 《铁路计算机应用》2003,12(9):6
ATIS系统工程建设始建于1999年12月,在历时2年多的时间里,全局78个车站、16个车辆段、88个列检所、31个站修所、26个机务段共完成了395套AEI、102套CPS、75套标签编程设备、146套标签读出设备及约6700台/件其它设备的安装、调试。进行了包括车辆段、列检所、站修所、部分分界站在内的138套计算机管理系统、18处监测中心、18处统计复示系统的建设,实现了设计文件规定的各项应用功能,达到了预定的目标。工程总投资为9151万元,交付资产为9151万元。目前,北京铁路局ATIS工程验收工作全面完成,至此,北京铁路局ATIS系统工程建设圆满结束。… 相似文献
99.
思诺博集团市场信息分析中心 《汽车与配件》2007,(24):50-51
美国拉斯维加斯汽配展和法国巴黎汽车工业展的不仅为当地企业展示品牌、走向世界创造了条件,还为中国乃至亚非国家企业开拓欧美市场提供一个极好的平台。[编者按] 相似文献
100.
铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2006,(2):68-69
1项目概况青岛—济南客运专线位于山东省境内,东起海滨城市青岛,向西经潍坊、淄博至山东省省会济南,全长362.50km。1.1项目建设的必要性胶济客运专线是太青客运专线的东段,与既有胶济线共同构成胶东半岛东西向铁路客货运输的主干线,是我国铁路“四纵四横”快速客运网“青岛—石 相似文献