2007长城汽车出口5万辆不再以皮卡为主导——出口金额逾4．5亿美元·出口121个国家和地区

2007年底,装载913辆哈弗、赛骏等车型的货轮驶向沙特,至此长城汽车全年出口5万1394辆,出口金额逾4．5亿美元,数量和金额在中国汽车出口业名列前茅。其中,在国内尚未上市的轿车,长城精灵和MPV嘉誉也小批登陆俄罗斯、阿尔及利亚、埃及等国。     

龙头山特大断面隧道施工及运营安全风险分析

介绍和探讨了广州龙头山双洞八车道特大断面公路隧道施工中出现的3次小工程事故和原因;基于流变效应和地下水渗流研究成果,综合制约隧道安全运营的相关因素分析,评估了龙头山公路隧道工程运营安全风险。     

高职交通土建类专业核心课程的改革与思考

专业核心课程是专业教学改革的核心,是构建人才培养方案的基本单元,也是实现高职人才培养目标的基础。以高职交通土建类专业的核心课程为研究对象,通过分析专业核心课程的内涵及其地位,提出了以工作任务为导向的专业核心课程教学改革思路以及构建专业核心课程的主要内容和方法。     

水泥混凝土桥面防水粘结材料的研究与应用

在水泥混凝土桥面铺装中．防水粘结层把桥面和铺装层粘结成一体．共同承受车辆荷载的作用．对于延长铺装层的使用寿命至关重要。但防水粘结材料如无足够的抗剪切、抗拉拔能力．在车辆荷载的作用下．铺装层就会推移、脱空．导致表面波浪、裂缝、松散、坑洞等病害的产生。     

我国新能源汽车产业发展现状及趋势分析

目前,我国新能源汽车产量增长迅猛,产业规模快速扩张,产业竞争格局初步形成。我国已具备相对完善的新能源汽车产业支持政策体系。未来,随着政策措施的完善和产业进入者的增加,将加速我国新能源汽车产业的发展进程。     

钢支撑伺服系统在软土基坑工程中的应用研究

软土地区基坑开挖时,对基坑变形控制要求较高,越来越多的基坑工程采用钢支撑伺服系统进行支护。为探究钢支撑伺服系统在基坑变形中的控制效果,文章基于软土地区某基坑工程,选取钢支撑伺服系统支护典型断面,依据现场监测数据分析深基坑围护结构的变形规律。监测数据分析结果表明：各道钢支撑轴力随开挖深度的增加而增大,基坑开挖期间支撑预加轴力维持在设计预加轴力附近,伺服段土体最大深层水平位移较普通段小36.6%。在软土地区,钢支撑伺服系统对基坑围护结构变形有较好的控制效果,针对围护结构变形要求较高的基坑,可以积极采用钢支撑伺服系统。     

新能源汽车慢充异常的故障检修探析

本文以慢充充电系统工作原理的分析为出发点,针对故障类型加以探讨,最后结合实际案例尝试对新能源汽车慢充异常的故障及检修加以探析,以期能从理论角度为新能源汽车及相关行业的发展提供支持与帮助。     

基于FFT逄法的牵引供电系统智能电量变送器

针对牵引供电系统的特点提出了一种新型的智能型多功能电量变送器,它突破了常规的基于离散积分形式的理论基础,采用了数字信号处理技术,应用富氏变换原理及FFT快速算法进行电网参数测量及谐波分析,采用高性能微处理器80C196及倍频锁相技术,有效地实现了交流同步采样。     

曲线斜腿连续刚构系杆拱组合桥应力分析

通过对厦门市曲线斜腿连续刚构预应力系杆拱组合桥施工过程三维模拟分析,掌握了这种桥型的受力特点,对原设计提出了若干改进意见,避免了该桥可能出现的隐患．对同类工程具有参考价值．     

智能汽车系统研究的若干问题

智能汽车作为一种全新的汽车概念和汽车产品,不久的将来会成为汽车生产和汽车市场的主流产品,对智汽车的概念、研究内容、技术关键、最终目标及国内外研究现状进行了分析讨论,指出了在中国开展智能汽车系统研究的必要性,紧迫性和应注意的几个问题。