计算电磁铁三维非线性瞬态磁场数学模型的研究

在涡流区采有修正向量磁位（Ａ）非涡流区采用标量磁位（ψ）将体分布的激磁电流合理假设为面分布电流,用Ａ－ψ法数学模型进行有限元计算,能有效地缓解电磁铁三维非线性瞬态磁场特生计算工作量大的困难。     

综合运输通道客运结构配置的随机饱和熵模型

为寻求系统、科学的综合运输通道最优客运分担,提出用最大熵原理构建客运结构配置模型,基于随机时间价值,选择旅客广义出行时间最小的运输方式,定义了通道内的基本路段饱和度和通道饱和熵,设计了用于求解模型的粒子群算法。分析发现,车外时间差、单位里程票价差、单位里程车内时间差以及旅行距离将直接影响各运输方式客运分担率的高低;以通道饱和熵最大为目标得出的常规铁路最优定价高于现行铁路票价,且通道饱和熵上升了15%,说明铁路票价偏低会造成铁路客运量过于饱和;由通道饱和熵模型得出的最优客运分担结果,缩小了基本路段上各运输方式饱和度之间的差距,实现了运力和运量的有效匹配。     

常用密封胶的种类及功能

摩托车发动机,对密封性能要求较高,在维修过程中,又经常需要解体发动机更换零部件,如何保证换件后的发动机正常工作,密封性至关重要,密封胶往往扮演非常重要的角色。目前,市场上发动机组装用的平面密封胶主要有2种:厌氧型密封胶和硅橡胶。     

车用变换器故障诊断及代码生成

以燃料电池轿车用直流变换器为例,在简述其主控电路结构和在线故障诊断策略后,给出了TMS320LF2407A DSP平台的代码生成流程,通过MATLAB建立了DSP平台的在线故障诊断模型,并对模型进行了分析;利用自动代码生成工具生成了目标工程文件且调试通过,达到了生成在线故障诊断代码的目的。     

牵引电机强迫通风风量自动测定装置的研制

在进行牵引电机温升试验时，准确快速地测定电机的通风量至关重要。本文论述了流体力学中伯努利方程及其在流程测试中的应用，笛形管测试流量的理论依据同样是伯努利方程，由笛形管及有关特殊设计的电子线路构成了风量自动测定装置，与传统测定装置的比较说明了该自动测定装置设计合理，测定精度高。     

我国海事立法的里程碑——纪念我国《海商法》实施十周年

1993年7月1日开始施行的我国《海商法》，至今已整整lO年了。回顾这短暂的10年，我们深深感到，这部具有划时代意义的《海商法》是我国海事立法的里程碑。它是从我国国情出发，反映了改革开放的时代特征，有力地促进了航运市场经济的发展。     

加强财务管理，防范金融风险，保证交通建设资金安全

本文就交通建设资金管理者所面临的金融风险的种类及资金管理者自身存在的风险进行了分析，提出防范金融风险的6种对策。     

邮轮码头船舶岸电配置方案

邮轮岸电系统可以在大型邮轮船舶停靠泊位期间代替船载燃油发电机提供日常用电供给。根据国内邮轮岸电的需求和发展趋势,针对邮轮岸电的系统功能和配置特点进行论述。介绍邮轮岸电船侧和岸侧系统的组成,总结大功率变流、锁相、同步负荷切换、电缆张力检测等关键技术。列举多种子系统配置方案,并以南沙邮轮码头为例进行分析,认为南沙邮轮码头宜采用高-高变频、移动小车式电缆系统方案。此方案具有结构紧凑、可靠性高、连接船舶适应性强的优势。     

柴油机用高性能铸铝活塞

现今柴油机技术发展，给活塞能够承受的热负荷和机械载荷提出了更高的要求，同时对活塞的体积以及重量也有更加严格的限制。而如今普遍采用的硅铝合金活塞越来越无法满足现代活塞设计的要求，因此活塞材料性能的提高已事在必行。由于活塞室内温度和压力可迅速达到甚至超过4000c和200bar，热机械疲劳（TMF）和高周疲劳（HCF）的相互作用导致燃烧室喉口和底部过早出现疲劳裂纹，如图1所示。