大准铁路无线列调存在问题及解决方案

大准铁路是单线Ⅰ级电气化铁路,无线列调采用的是400kHz 450MHz系统。400kHz目前无法满足TDCS系统的数字信令传输,450MHz场强覆盖范围满足不了铁道部有关规定及实施TDCS系统的要求,本文介绍了解决该问题的方法。     

三峡升船机下闸首卧倒门运行区域非恒定流的运动特性

为了分析三峡升船机下游引航道与下闸首卧倒门运行区域非恒定流运动特性,采用Flow-3D软件建立三峡升船机承船厢与下闸首卧倒门运行区域的三维模型,通过水面波动荷载概化模型计算分析下游不同水位、不同波幅非恒定流对下闸首卧倒门运行的影响因素。研究下游非恒定流作用于卧倒门的理论计算力矩与卧倒门关门实测力矩的关系,提出卧倒门安全运行策略,降低由下游非恒定流作用而引起的下闸首卧倒门运行安全风险。结果表明,下游引航道较小的水面波动传递到升船机下闸首卧倒门运行区域将引起很大的水面波动,而枢纽下游水位对卧倒门运行影响较小。     

岩沥青改性沥青在高速公路曲阜段维修工程中的应用

岩沥青改性沥青具有良好的抗高温、抗车辙能力,但对温度较敏感,施工中应严格控制加热温度．做好运输过程中的保温,保证摊铺、压实温度。2005年和2006年京福高速公路山东段的应用表明,岩沥青改性沥青抗车辙效果明显,值得推广和应用。     

大粒径透水性沥青混凝土混合料(LSPM)在路面基层中的应用

LSPM具有良好的透水性及抵抗较大塑性和剪切变形的能力,配合横向排水管和下封层的使用,能很好地阻止路基裂缝的反射,并减少路面层间水破坏,是一种适用于基层的沥青混合料.     

沥青混凝土路面冬季施工技术要点

在公路建设中,有时为了按时甚至提前完成建设任务,不可避免的要在冬季进行施工。但沥青混凝土路面对施工气候的要求较为苛刻,《公路沥青路面施工技术规范》中就明确规定地区路面不得在气温低于10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。沥青混凝土路面冬季施工所面临的主要问题     

江肇西江特大桥主桥洪水期深水大体积承台套箱设计

江肇高速西江特大桥主墩承台为深水承台,且施工时间处于洪水期,在施工方案上必须考虑如何抵抗洪水对承台套箱及施工平台的冲击,以保证承台能够顺利、安全完成。     

航天热控制系统关键受力部件结构分析与优化研究

以阿尔法磁谱仪(AMS-02)热控制系统中支架为对象,运用有限元方法对其关键受力部件进行了结构分析和优化设计.分析了中支架板单元的最大Mises应力和梁单元最大复合应力并进行了强度校验.计算了中支架支撑梁的屈曲临界应力,与极限工况下梁的最小主应力进行了对比.结果表明,目前设计的中支架不存在强度破坏和失稳问题,并有很高的安全裕度.在进一步的优化设计中,以减轻质量为目标函数,发现目前中支架在安全裕度范围内仍可以减轻质量16.6%.     

拆除津山三线的影响因素分析及对策

津山三线承担了天津市东部地区张贵庄、军粮城、塘沽站的大部分货运量和南仓站东向的部分车流,对天津枢纽的畅通起到重要作用.但津山三线存在市区扰民和与津秦客运专线交叉等难以克服的问题,拆除津山三线将对张贵庄、军粮城、塘沽站的到达与始发车流径路产生重要影响,进而给北环线的运输能力造成很大压力.为此,提出调整车流径路、调整机车交路、优化编组与调度指挥、加速扩充周边线路能力等对策.     

基于可持续发展的高速公路服务区管理研究

服务区是高速公路的重要组成部分,是交通可持续发展的重要保证。通过对可持续发展内涵的理解,提出服务区市场化运作、绿色服务区建设、以人为本的管理思路和建议。     

低碳经济背景下的新农村建设刍议

鉴于我国经济的不断发展,新农村建设的水平也在持续提升。但是,同时农村环境问题也变得愈来愈突出,成为了影响新农村社会经济全面发展的阻碍。怎样处理新农村建设与环保之间的关系,已经成为保障我国农村可持续发展的重要课题之一。在当前低碳经济蓬勃发展的新背景下,必须积极探索走出新农村建设的低碳化发展新路。本文概述了新农村低碳经济的基本含义,分析了低碳经济背景下新农村建设的必要性,并提出了低碳经济背景下加强新农村建设的几点建议。