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191.
193.
法国高速铁路曾创下时速515.3公里的世界高速铁路速度最高记录,列车的艺术设计更是典雅别致,独树一格。 由法国Compin集团公司、MBD Design设计事务所和时装设计师克里斯蒂安·拉库瓦(ChristianLacrois)的时装设计公司等五家单位为高速列车设计的内部装饰方案,经过在法国四十座城市的巡回展出,最终法国国家铁路公司(SNCF)选择了以上 相似文献
194.
195.
通过对米溪梁隧道超前地质预报过程及原理的描述,结合预报围岩情况及实际围岩对比,揭示了TSP法的准确程度.TSP方法属于多波多分量高分辨率地震反射法.地震波在设计的震源点用小量炸药激发产生.当地震波遇到岩石波阻抗差异界面,一部分地震信号反射回来,一部分信号透射进入前方介质,反射的地震信号将被高灵敏度的地震检波器接收,通过处理,了解隧道工作面前方的地质体性质. 相似文献
196.
吉林省物流信息管理是物流管理研究的一项重要内容,在提高服务质量和降低成本方面起着关键作用。本文介绍了吉林省物流信息业目前的现状,提出了构建吉林省物流信息的必要性及吉林省未来物流产业的发展方向,为我省今后搭建物流信息平台提供好的建议。 相似文献
197.
桥梁上拱变形监控量测方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土的收缩、徐变会造成铁路简支桥梁上拱,导致桥面轨道不平顺。对于影响桥梁上拱变形的各种因素,应采取以设计考虑为主、设计与施工相结合的原则。而借鉴路基沉降动态控制技术,对预制梁的上拱变形值进行监测,找出其变化规律并预测桥梁上拱变形的终极值,对于动态控制和科学安排无碴轨道的施工具有一定的指导意义。在监测过程中积累的大量数据,对以后工程项目的施工也具有一定的借鉴作用。 相似文献
198.
基于运输企业联盟合作伙伴选择的三个阶段,采用层次分析法(ANP)、数据包络分析(DEA)和0-1整数规划法的三阶段模型结合实际算例对由公路、铁路和海上运输三种主体运输方式企业组成的联盟合作伙伴选择进行了研究。先用ANP法和DEA法从备选合作伙伴中选出每种主体运输方式企业中相对效率较高的企业,然后将选出的相对有效的各主体运输方式企业组合在一起,以实际花销的费用和时间与最小值偏差最小为目标,用0-1整数规划法选出一组最佳组合,组成运输企业联盟。研究方法对运输企业联盟的建立具有技术上的借鉴价值。 相似文献
199.
正《汽车机械基础》是汽车运用与维修专业一门重要的专业基础课,内容涉及广泛,其中机械制图部分占据了教材的一半内容,如何上好机械制图课是教师必须予以认真思考的问题。通过多年的教学,笔者认为应做好以下几个方面。1抓好开头机械制图课常会出现这种情况,数学成绩优异者,制图课成绩却不佳,有一部分同学文化课成绩不好,制图却学习得很好。这种现象除了学生的智力因素和学习动机、兴趣、意志等非智力因素的影响外,与教师的教学关系 相似文献
200.
通过对米溪梁超长隧道视频监控系统和安全监控系统的实际应用的介绍,说明了该系统应用于超长隧道施工过程控制和安全管理的效果和意义,指出了视频监控系统和安全监控系统是超长隧道施工项目管理创新的有力工具。 相似文献