捷安特、LIV推出多款骑行鞋产品

正近日,捷安特、Liv发布了多款骑行鞋产品,产品覆盖了休闲骑行、训练骑行及高端竞技骑行等多个方面,给予用户更多的购买选择。Giant PRIME SKATE这是捷安特推出的一款以休闲和舒适为定位的骑行鞋,它让你同时既可以通过骑自行车,也可以通过走路,去到城市街区任何一个角落。捷安特之所以推出Prime Skate平底鞋,是希望这双鞋子可以与用户日常的休闲风格相匹配,同时还     

反倾片岩质边坡破坏模式研究

基于现有反倾边坡变形及稳定性研究成果,结合十白高速公路边坡实况提出三种可能破坏模式,运用FLAC数值模拟软件进行稳定性分析。研究结果表明:反倾片岩质边坡整体稳定较好,但由于片岩结构特性,如不及时防护,可能会引发进一步破坏。潜在破坏模式主要有3类:第一类为沿节理面发生倾倒破坏;第二类为沿节理和层面的组合破坏;第三类为沿外倾结构面破坏。其中第三类破坏模式主要受岩层节理裂隙的贯通深度控制,破坏最先发生在边坡表层,对边坡稳定性影响最大。反倾片岩质边坡的治理重点应放在边坡表面层的防护。     

GNSS-RTK技术在道路断面测量中的应用

阐述了GNSS-RTK的工作原理,分析了常规RTK与网络RTK基本工作思想、系统组成及两者的区别,以T8型GNSS接收机与Land Star7. 0测量软件为例,详细介绍了RTK技术进行道路纵横断面测量的方法。依托学校公路勘测实习基地,开展了RTK高程与水准测量高程对比性试验研究,结果表明,两者高程最大差值不超过4cm,RTK高程能满足道路纵横断面设计的精度要求,具有一次完成道路中桩放样与纵横断面测量的优势。     

电控汽油发动机的控制策略分析

<正>一般来说，相对完善的控制系统通常会采用闭环控制。因为闭环控制能够弥补系统中相关零部件在制造、装配环节产生的差异，还可以修正实际使用中由于磨损、老化、污染等原因造成的控制目标值与实际值的误差。1闭环控制过程闭环控制系统通常的工作模式为：控制单元根据输入信息确定目标值（期望值），按照目标值用预先标定的数据（如喷油、点火脉谱图）指令执行器动作，用反馈传感器检测执行效果并反馈给控制单元，控制单元比较执行效果与目标值的差异，     

北京汽车维修企业现场工程师人才培养方法研究与实践

<正>本文旨在通过评估现有人才培养方法的有效性和存在的问题,探索适合北京汽车维修企业的现场工程师人才培养方法。通过明确培养目标和要求,设计相关的培养内容和方法,以及定期评估和反馈,力求提供一套科学、系统和实用的人才培养方案,以满足企业的需求并提高现场工程师的综合素质和工作能力。     

耐候钢及其焊接节点大气腐蚀经时演化预测方法

为了给解决耐候钢桥在应用和发展中所面临的腐蚀问题提供理论方法与对策，针对耐候钢在大气环境中的腐蚀损伤演化特性，通过编制MATLAB程序，建立了基于三维元胞自动机技术的耐候钢焊接节点大气腐蚀经时演化模型。该模型根据耐候钢在大气腐蚀过程中发生的化学反应，将大气腐蚀系统中的关键元素抽象成4种元胞类型，并离散成元胞网格。对母材和焊缝分别定义了不同的元胞邻居类型，模拟了耐候钢焊接节点代表性体元在介观尺度上的腐蚀演化过程，并通过大气暴露试验验证了所提出方法的可行性和有效性，揭示了耐候钢焊接节点腐蚀动力学及蚀坑演化规律，分析了溶解氧浓度和溶解概率对腐蚀损伤的影响。在此基础上提出了耐候钢大气腐蚀经时演化预测方法。研究结果表明：所提出的耐候钢焊接节点经时演化模型稳定可靠，演化规律合理，当时间尺度和空间尺度分别设置为0.2年和100μm时，模拟结果与大气暴露试验数据吻合良好；耐候钢焊接节点的腐蚀损伤主要由溶解概率和溶解氧浓度决定，平均腐蚀深度随溶解概率和溶解氧浓度的增加而增大。所提出的耐候钢大气腐蚀演化预测方法能够较为准确地再现研究对象的大气腐蚀过程，描述和识别研究对象在大气中的腐蚀动力学、腐蚀形态和蚀坑...