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31.
闫志刚  赵玉成  杜立峰 《公路》2012,(10):219-222
城市急曲线盾构隧道工程的近接施工,会引起复杂的地层效应和隧道结构内力,施工难度大。广州城市轨道交通5号线动物园~杨箕区间隧道为典型的近接急曲线盾构隧道,具有大坡度、急曲线、上下重叠、近接施工等特点,为了确保工程的顺利开展,需正确理解和评估两隧道的相互作用。基于有限元分析,对此急曲线隧道区段上下重叠、45°平行与水平平行三种典型近接施工进行了数值模拟,分析研究了后建隧道对先建隧道的相互影响,对隧道结构内力与变形以及地层位移的变化规律分别进行了总结分析,所得结论指导了工程现场施工,为同类工程积累了经验。  相似文献   
32.
现行规范推荐的沥青路面路表弯沉季节影响系数已不适应如今公路建设快速发展的施工技术水平,需要通过研究路基路面各结构层的模量等参数变化对路表弯沉产生的影响.该文结合相关规范,提出路表弯沉季节影响系数的表达式.在公路弯沉检测过程中要重点考虑路基回弹模量变化对路表弯沉的影响,在对大量试验路段检测数据进行分析的基础上,通过公式计算分别提出不同地区不同条件下的路表弯沉季节影响系数,使其更具有区域性.  相似文献   
33.
为解决地铁车辆牵引电机轴承电腐蚀问题,对其进行故障原理分析,提出并验证解决措施。首先指出轴承电压过高是导致电腐蚀的直接原因;其次结合地铁车辆牵引系统的特点建立了轴承电腐蚀高频等效电路,并对轴承电压的形成及部分影响因素进行了理论和试验分析;最后根据分析结果,对3种轴承电压抑制措施的有效性进行了验证。研究结果表明,改变牵引系统EMI电容对抑制轴承电压无显著效果,而降低整车保护接地电路高频电感、安装"接地环"可以有效抑制轴承电压,此外对安装"接地环"可能带来的风险也进行了探讨,并给出了风险评估方法。  相似文献   
34.
35.
36.
<正>GSM-R网络作为铁路专用移动通信系统,承载着调度通信、CTCS-3级列控系统(C3)数据传送、调度命令信息传送、无线车次号信息校核等诸多重要行车业务。GSM-R网络的服务质量关系到列车的行车安全。但由于GSM-R网络与公众电信网络共用900 MHz(E-GSM)频段,容易受网外电磁干扰影响服务质量,因此需要针对网外干扰开展密切监测,发现疑似干扰要迅速、果断采取措施,以保障高速铁路行车通信业务的正常使用。1案例分析1.1案例描述自2013年7月15日10:08开始,北京铁路局GSM-R  相似文献   
37.
1调度命令(进路预告)传送不成功原因1.1规范要求《GSM-R数字移动通信应用技术条件第三分册:调度命令信息无线传送系统(V1.0)》中"系统服务质量"条款规定:GSM-R模式下,当无线传输通道满足《GSM-R数字移动通信网技术体制(暂行)》中的有关规定时,调度命令信息一次传送成功率应不低于95%(进路预告是调度命令的一种).  相似文献   
38.
隧道内机械铺轨作业时,内燃机排出的烟气不能及时排走,在隧道内积聚后对作业人员身体健康产生较大危害,而且影响作业安全。结合宜万铁路的特点,提出以隧道射流局部通风为主,辅以呼吸防护器应急的综合防护措施,可以极大地改善隧道内铺轨作业的工作环境,有效地保障作业人员的健康,是通风技术实践应用的有益尝试。  相似文献   
39.
车辆路径问题(VRP)是物流管理研究的一项重要内容,在提高服务质量和降低成本方面起着关键作用.给出了车辆路径优化问题数学模型,介绍了免疫单克隆算法的基本原理,提出了免疫单克隆算法求解VRP的基本流程.算例计算结果表明,通过引入亲合度成熟、克隆和记忆机理,利用相应的算子,免疫单克隆算法可以快速地收敛到全局最优解,效果良好.  相似文献   
40.
为揭示船用长冲程低速柴油机健康状态下的振动特征,采用小波包能量谱(Wavelet Packet Energy Spectrum, WPES)和改进的总体平均经验模态分解(Modified Ensemble Empirical Mode Decomposition, MEEMD)结合的特征提取方法,对典型推进工况下低速机的表面振动信号进行3层小波包分解和重构。通过对能量占比较大的节点采用MEEMD方法进行分解,获得IMF1分量频谱。研究结果表明,在40%以下的较低发动机负荷时,各单次燃烧循环的振动波动较小,振动幅值基本一致。提升至50%以上发动机负荷时,燃烧引起振动波动明显增强。50%工况下,中高频能量占总能量的41.51%,为主要振动源。  相似文献   
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