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281.
闫志军 《交通世界(建养机械)》2013,(6):152-153
在公路建设中,有时为了按时甚至提前完成建设任务,不可避免的要在冬季进行施工。但沥青混凝土路面对施工气候的要求较为苛刻,《公路沥青路面施工技术规范》中就明确规定地区路面不得在气温低于10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。沥青混凝土路面冬季施工所面临的主要问题 相似文献
282.
江肇高速西江特大桥主墩承台为深水承台,且施工时间处于洪水期,在施工方案上必须考虑如何抵抗洪水对承台套箱及施工平台的冲击,以保证承台能够顺利、安全完成。 相似文献
283.
以阿尔法磁谱仪(AMS-02)热控制系统中支架为对象,运用有限元方法对其关键受力部件进行了结构分析和优化设计.分析了中支架板单元的最大Mises应力和梁单元最大复合应力并进行了强度校验.计算了中支架支撑梁的屈曲临界应力,与极限工况下梁的最小主应力进行了对比.结果表明,目前设计的中支架不存在强度破坏和失稳问题,并有很高的安全裕度.在进一步的优化设计中,以减轻质量为目标函数,发现目前中支架在安全裕度范围内仍可以减轻质量16.6%. 相似文献
284.
津山三线承担了天津市东部地区张贵庄、军粮城、塘沽站的大部分货运量和南仓站东向的部分车流,对天津枢纽的畅通起到重要作用.但津山三线存在市区扰民和与津秦客运专线交叉等难以克服的问题,拆除津山三线将对张贵庄、军粮城、塘沽站的到达与始发车流径路产生重要影响,进而给北环线的运输能力造成很大压力.为此,提出调整车流径路、调整机车交路、优化编组与调度指挥、加速扩充周边线路能力等对策. 相似文献
285.
286.
鉴于我国经济的不断发展,新农村建设的水平也在持续提升。但是,同时农村环境问题也变得愈来愈突出,成为了影响新农村社会经济全面发展的阻碍。怎样处理新农村建设与环保之间的关系,已经成为保障我国农村可持续发展的重要课题之一。在当前低碳经济蓬勃发展的新背景下,必须积极探索走出新农村建设的低碳化发展新路。本文概述了新农村低碳经济的基本含义,分析了低碳经济背景下新农村建设的必要性,并提出了低碳经济背景下加强新农村建设的几点建议。 相似文献
287.
288.
新建大跨公路隧道小角度斜交既有线时,如何在施工时控制既有线的沉降技术是工程成功的关键。对既有线采用便梁形式加固既有线由于小角度斜交,跨度大导致加固范围过大,必然造成施工费用高,施工难度大等。通过有限差分数值软件FLAC3d对隧道施工进行三维数值模拟,对隧道施工时既有线两轨道水平高差和前后高差进行分析,得出大跨隧道小角度斜交下穿既有线施工时采用一次施作超长管棚+小导管注浆方式,采用CRD工法施工,并结合既有线预扣轨加固措施,能有效地控制施工沉降,保证既有线的运营安全。 相似文献
289.
290.