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51.
1886年,德国工程师卡尔·本茨与戈特利伯·戴姆勒先后发明的汽车并没有商标。而法国人路易斯·雷纳·潘哈德(1841-1908)则在三年以后开创了使用汽车商标的先河,提高了汽车品牌的知名度,从而促进了汽车工业的发展。  相似文献   
52.
53.
劳斯莱斯的传奇故事下 2劳斯莱斯商标的由来 1911年,劳斯经英国国家汽车博物馆馆长蒙塔古爵士的介绍,结识了<汽车画报>的画家兼雕刻家查理士·赛克斯,并恳请他为劳斯莱斯设计一幅商标.于是,赛克斯就以报社的莎恩顿小姐为原形,设计出"飞翔女神",意为速度之魂.1911年2月6日,"飞翔女神"正式成为劳斯莱斯的车徽.从此,"劳斯莱斯"轿车被赋予权力、财富和力量的象征,只有国家元首、政府官员、王公贵族、绅士名流,才能根据不同地位分别获得购买劳斯莱斯系列轿车的资格.1931年,劳斯莱斯汽车公司还兼并了即将破产的本特利汽车公司.从1906年至今,劳斯莱斯汽车公司只生产11.5万辆轿车,是世界上产量最少且价格昂贵的豪华轿车之冠.  相似文献   
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