轻量化的精灵——泛珠三角珠海超级赛车节第三场，莲花跑车挑战赛

相比严肃的N2000组超级房车费，莲花跑车挑战赛气氛就相当轻松，色彩艳丽的ELISE，难得一见的Caterham Super 7和34OR，赛车本身就足够吸引人，而贴着《汽车杂志》Logo，由国内女车手谭颖驾驶的1号红色Lotus Exige也成为全场焦点。     

基于FIFO流控的上海站多媒体网络性能及效益评估

提出了采用ＦＩＦＯ输入流控策略改善铁路上海站ＡＴＭ多媒体信息网络性能，运用系统仿真技术对该网络信元丢失率和实时信元排队时延性能进行仿真评估和效益分析。研究成果为上海站ＡＴＭ多媒体网络建网提供理论依据。     

乌鞘岭特长隧道(出口段)施工成本管理的思考

乌鞘岭特长隧道中铁五局一公司施工的出口段4 835m及30号工区工程的建设已胜利完工,现对其成本管理提出一些认识和体会。     

4.99米的舒适体验—上海通用君越2.4AT舒适版1000km试用

拥有同级最长的4.998米车身，标准的三厢车造型，作为上海通用别克旗下最不能有失的车型，君越继承了上一代君威无以伦比的舒适性，但令人意外的却不仅仅是舒适。     

正确理解燃油标号

汽油标号只是标定燃油抗爆震能力的系数，与汽油的清洁度无关。因此“97号油就比90号油好”的说法只是误导，正确的是要根据自己车辆的引擎压缩比和厂家的推荐去选择合适的燃油。[编者按]     

国产CIVIC维持原作精粹——访东风本田汽车有限公司副总经理刘洪

本次广州车展东风本田的展台上，并没有看到即将国产CIVIC身影．反倒是看到了CIVIC的混合动力车．如此更令人对国产CMC充满了猜想，对此我们特地访问了东风本田副总经理刘洪先生。[编者按]     

享受旁人羡慕的目光——Lexus LS460L

躺在雷克萨斯LS460L后座豪华的电动按摩躺椅上，看着窗外无声无息划过的奥地利田园风光，接受着路上驾驶着掀背车人们羡慕的目光，这种机会非常难得，事实上，能够驾驶这辆拥有346马力和8速自动变速箱雷克萨斯巅峰之作，做司机也是一种享受。[编者按]     

倍耐力要成为中国的一分子——访倍耐力轮胎中国有限公司首席执行官Giuseppe Cattaneo

2007FIA珠海站其间，倍耐力高层连同车队技术人员，车手一起出现在ZIC赛车场，他们不仅为GT赛车提供一流的比赛轮胎。还带来了对华业务的无限期望。[编者按]     

主战场 一汽丰田卡罗拉1.8VS上海大众斯柯达明锐1．8TVS东风本田思域VS长安福特福克斯2．0

二十万以降，即是国内中小房车的主战场，全新一代的COROLLA和VW强力支持的明锐已然杀到。我们再找来市场表现相当突出的思域及福克斯同场比试一番，是为相当热门的车型评比。 依我们的老规矩，分别就性能、操控与舒适度、配备质感等几个范畴来测试。以求通过我们的评述，选出你心目中的最佳汽车。[编者按]     

《GT赛车4》入门手册

史上最完整的车辆阵营 为什么称它是车辆，而不说是赛车阵营，因为GT4已经收集了各品牌、各年代的约700辆车型，当中有很象舒马赫驾驶的那辆F2004，也有你常见的POLO、宝来等普通民用车。有一百年前输出功率只有1马力的古董车，有《头文字D》里著名的AE86，还有速度吓人的奥迪R8。当我看到连《汽车杂志》都没有本地测试过的新宝马3系时，就知道游戏工程师的认真态度。