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171.
172.
市域轨道交通采用快慢车模式可以较好地满足其各类客流的复合需求,快慢车停站方案是快慢车模式的基础,其核心在于市域线路沿线车站的等级划分。以市域轨道交通的客流量为依据,应用系统聚类法进行车站等级划分,进而确定快慢车停站方案。以Z市轨道交通S线为例进行分析,应用系统聚类法对S线8个车站进行大小站划分,在聚类过程中采用平方欧式距离设定不同初始对象之间的距离,用最短距离法计算不同类别车站的聚合度,并依据聚类结果确定S线的快慢车停站方案,验证系统聚类法在市域轨道交通快慢车停站方案运用的有效性。 相似文献
173.
174.
175.
通过有限元建模,对列车电池箱进行冲击载荷的有限元分析,得出各个方向冲击应力和箱体变形,并和实验数据进行比较,为进行电池箱的优化设计提供参考。 相似文献
176.
引入两类解析函数Sk(B)和Ck(B),它们分别是星象函数族和凸象函数的推广,给出了确保Nk(f)包含Sk(B)的充分条件(其中f(z)∈Ck(B),Nδ(f)表示f(z)的δ邻域)其结论推广了一些已知的结果。 相似文献
177.
文章在解读新型城镇化基本内涵的基础上,对南京都市圈、苏锡常都市圈内中小城市经济发展和城镇空间结构特征进行分析,总结苏南地区中小城市交通发展模式特点、适用对象和影响因素,提出苏南中小城市交通发展模式。 相似文献
178.
Introduction Exposureofsecretkeysthreatensthesecurity ofadigitalsignaturegreatly.Totacklethisprob-lem,severaldifferentmethodshavebeenpro-posed,includingsecretsharing[1],thresholdsigna-ture[2],andproactivesignature[3].Thesemethods,however,needcooperativeandinteractivecompu-tationsinmultiplesevers,whicharequitecostly.Forwardsecuresignatureschemecanreducethe damageofkeyexposurewithoutcooperativeand interactivecomputations.Intheparadigmoffor-wardsecuresignature,thewholelifetimeofsigna-tureisdivid… 相似文献
179.
180.
文章总结了中小城市农产品运输现状特征,分析运输组织存在的问题,通过模式的优化,减少物流中间环节,提高农产品供应链组织效率。以察布查尔县农产品运输组织为例,从农产品运输时间、装卸次数、成本费用利润率等指标分析,分析比较优化效果。 相似文献