隆林百色高速公路委见隧道勘察设计体会

文章以广西隆百高速公路K18＋960～K20＋695委见隧道的勘察设计为例,介绍了在山区地质环境条件下隧道的勘察设计思路及手段,分析了勘察设计中隧道涌水量和围岩级别的计算方法,为类似工程的勘察设计提供参考。     

疏浚吹填软粘土区域地基处理措施分析

文章以实际工程为例,对疏浚吹填软土区域的地质情况进行了分析,然后结合区域的具体情况设计采用真空预压的施工方法对疏浚吹填软粘土区域的地基进行处理,并对真空预压技术处理的关键施工工序进行了分析,取得了良好的处理效果,值得类似工程借鉴和参考。     

试论水质监测过程中的质量控制措施

现代社会水资源污染的问题为我们带来了巨大的损失。为了更好的实现我国的可持续发展战略,对水资源进行更加合理的开发和利用势在必行。在此基础上,我们更应该认识到水质监测的重要性,从而采取有效的措施对水资源污染问题进行预防和评价。本文主要就水质监测过程中的质量控制措施进行了探讨,希望能为广大水质监测工作人员提供一定的帮助。     

燃料电池混合动力试验电动车组的高性能化

人们对高效且不排放CO2 和NOx气体的铁路车辆的需求不断增长,为满足这种需求,人们一直在开发燃料电池(FC)混合动力铁路车辆.过去由于FC和功率变换装置的尺寸较大,所以不得不安装在客室内,而且车辆加速性能也仅相当于内燃动车.此次,通过减小FC和功率转换装置的尺寸而将它们成功地安装于地板下,确保了客室空间.此外,还增加...     

曲线通过时车钩偏角对机车车体横向载荷的影响

为分析曲线通过时车钩偏角对机车车体横向载荷的影响,建立机车与车辆的连挂关系,导出车钩偏角随曲线半径、车体长度、车钩长度、车体横移量变化的关系,构建单机和双机牵引机车车体的通用载荷方程,并考虑机车定距和二系簧横向等效刚度的影响,运用牛顿迭代法导出车体一、二位端的二系横向载荷。分析结果显示,车钩偏角对车体二位端所产生的二系横向力比一位端大;双机牵引时二位端的二系横向力比单机牵引时大,而一位端的二系横向力相差不大;曲线半径、车体及车钩长度、车体横移量和机车定距对二位端的二系横向力影响较大,对一位端的影响较小;二系簧与止挡合成横向等效刚度对二系横向力的影响较小。     

广深港客运专线引入深圳枢纽设站方案研究

通过对枢纽客流量及客车对数的预测进行客流性质分析，并结合深圳市的发展规划，研究广深港客运专线引入深圳枢纽的设站方案。     

暴风雨后的彩虹 CRRC上海站群英激战天马山 沪上再掀摩托车旋风

2012年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）暨CSBK（上海站）于8月11日在上海天马山赛车场正式鸣锣开战,同时进行的还有＂天马论驾＂赛事。经过两天的激烈角逐,原厂150CC组、改装150CC组以及踏板公开组的比赛在当天决出了最终名次.     

雪天福克斯：福克斯长期测试

这个月的北京俨然是一幅寒冬的面孔．树枝上的绿色淡出了视线．凛冽的北风也在不停地提醒你衣服穿得还不够厚。不过．一直以来陪伴我们的福克斯却没有因为天气变的寒冷而变得冷峻，相反，从凛冽的寒风中钻入车厢时，福克斯给我们带来的却是温暖的感受。     

我国电力机车制造厂家又添新成员

20 0 0年末 ,大连机车车辆厂首台“大力牌”电力机车与资阳内燃机车厂首批 2台 SS3B型电力机车相继研制成功 ,这意味着两个厂从此结束了多年来单一生产内燃机车的历史 ,形成了“内电并举”的生产格局。“十五”期间 ,我国将大力发展电气化铁路 ,对电力机车的需求将逐步加大 ,而电力机车市场过去基本为独家垄断。打破这一局面 ,将有利于提升产品质量 ,加速铁路装备创新发展的步伐 ,从而更好地满足市场和用户的需求。“大力牌”电力机车是由 2节完全相同的 4轴机车重联成 8轴机车 ,功率为 6 40 0 k W,速度为 10 0 km/h,特别适合铁路货运重载…     

基于EDA技术的兼容MCS-51单片机ALU电路的IP核设计

介绍了利用EDA技术获得51系列单片机的算术逻辑单元电路的方法,并通过计算机仿真和硬件实验证明了设计的正确性,得到了一个可以重复利用的IP核.