首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   628篇
  免费   15篇
公路运输   266篇
综合类   74篇
水路运输   146篇
铁路运输   145篇
综合运输   12篇
  2024年   5篇
  2023年   3篇
  2022年   16篇
  2021年   19篇
  2020年   6篇
  2019年   16篇
  2018年   12篇
  2017年   4篇
  2016年   1篇
  2015年   11篇
  2014年   45篇
  2013年   31篇
  2012年   55篇
  2011年   16篇
  2010年   14篇
  2009年   19篇
  2008年   25篇
  2007年   38篇
  2006年   37篇
  2005年   46篇
  2004年   26篇
  2003年   29篇
  2002年   21篇
  2001年   33篇
  2000年   24篇
  1999年   11篇
  1998年   17篇
  1997年   18篇
  1996年   6篇
  1995年   5篇
  1994年   3篇
  1993年   5篇
  1992年   3篇
  1991年   5篇
  1990年   3篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
  1979年   2篇
排序方式: 共有643条查询结果,搜索用时 531 毫秒
21.
雾封层技术在沥青路面预防性养护中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合雾封层预防性养护技术在桥面铺装层的应用,探讨了雾封层技术的适应性、施工工艺及质量控制要点。采用雾封层后,经检测表明减少了路面的水损坏,延长了道路的使用寿命,取得了较好的效果,可为其他类似工程提供借鉴。  相似文献   
22.
在欧洲新一轮海军装备发展浪潮中,丹麦颇为引人注目。尽管丹麦只是北欧小国,但其海军新舰艇的研发和建造速度却与法、英、德等欧洲强国不遑多让——2艘标准排水量6300吨的/“阿布萨隆”级灵活支援舰才刚刚服役,3艘新型F361型“伊万·休特菲尔德”级防空护卫舰就在船台上开建了。  相似文献   
23.
为解决采用结构分割转换工法(CC工法)建造的某地下停车场小间距隧道群矩形顶管施工中顶管机出现栽头及掘进姿态控制困难的问题,结合项目施工过程的姿态监控数据,对产生栽头及姿态偏差的原因进行理论分析,提出相应的控制技术,并采取现场试验的方法进行效果验证。结果表明: 1)顶管机栽头现象的原因主要有顶管机体重心偏差、漏浆、姿态预留不够、后靠不稳; 2)通过设备和管节定位处理、洞门密封处理、增加始发姿态预留量、后靠稳定性控制等措施可有效防止顶管机栽头; 3)始发阶段采取洞门预留、破除等控制措施,掘进阶段控制掘进速度并辅以“E”型导向槽进行轴线控制等措施,可有效控制顶管机顶进姿态; 4)通过采取调整铰接油缸行程差、主推油缸行程差及姿态偏差方向的土压等姿态纠偏技术措施,取得了良好的施工效果。  相似文献   
24.
EPP作为新型轻质材料,研究其在顶盖内饰板上的应用,将对顶盖内饰的减重具有明显的优势。对比分析了EPP材料、GMT板材和PU玻纤板3种基材在商用车顶盖内饰板上的成型周期、轻量化效果、吸音性、机械性能、隔热和环保性能上的差异。结果表明,同等厚度下EPP基材顶棚在轻量化、保温性能、环保性能方面优于传统基材顶棚;但成型周期、挠度及高频区的吸音系数劣于GMT板材和PU玻纤板基材顶棚,为后续各类车型内饰顶棚基材选择提供更多的参考。  相似文献   
25.
小九 《游艇业》2012,(11):18-19
据说,美济礁即将成立村委会,第一代的南沙养鱼人林载亮很有可能当选村支书,带领村民断续在南海用养鱼固守国土,或许,现在去,你还来得及做第二批村民,带着你的心,去海上吧,去寻属于你的自由岛。  相似文献   
26.
介绍了某轻型防护越野车防弹方案的设计与验证。首先通过数据对比选择了A型钢作为本车的基础防弹材料,再经过计算、实弹验证、工艺验证等手段掌握了A型钢的防弹性能和工艺特性,并在此基础上进行了本车的防弹方案设计。在本文中,以该车正前面部分的防护方案为主体结合车体的轻量化思路,着重介绍了防弹板复合设计、倾角结构效应设计、相应试验验证等内容,最后还针对防弹钢板焊缝处防弹性能下降的现象,介绍了多种相应的处理思路和方法。  相似文献   
27.
28.
丁能根  连小珉 《汽车工程》1997,19(3):143-147
在汽车整车参数和发动机等已确定的情况下,传动比对整车动力性和燃油经济性很大影响,本文根据发动机的外特性和万有特性,结合汽车的档位使用率,探讨如何选择传动系的传动比及其优化问题,最后给出了传动比优化的算例,优化结果与国内外先进变速器的速比设置相比符合得较好。  相似文献   
29.
1.前言现在广泛应用通用逆变器作为感应电动机的调速装置,以达到节能、方便、设备使用合理化之目的.但随之而来的逆变器驱动噪声成了问题.因此强烈希望能克服这一点以利于逆变器的进一步普及.本文中为了降低噪声采取了如下方法:(1)选择PWM(脉冲宽度调制)  相似文献   
30.
爱摩托、爱越野、爱速度 爱旅行、爱生活、也爱音乐 我不是任何品牌的代言,但是我崇尚哈雷文化的精神  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号