提高ZYJ7外锁闭提速道岔质量的分析及对策措施

根据ZYJ7液压道岔使用的客观环境和道岔本身结构,阐述了道岔卡阻七个方面原因和对策措施,并对目前液压道岔结构性缺陷和安装工艺提出改造建议。     

ZPW-2000A闭环电码化故障处理方法探讨

本文以测量ZPW-2000A系统的发生器、发送通道、检测盘等设备关键部位的电压为依据，配合控制台各类报警以及现场导通过程中积累的经验，阐述ZPW-2000A闭环电码化故障的处理方法。     

意大利“圣乔治奥”级船坞登陆舰

意大利海军的结构比较均衡．而且装备也比较先进，是欧洲的一支海上劲旅。由于意大利地处亚平宁半岛．加上附近还有众多岛屿，所以意海军对两栖作战给予了高度重视。目前，意大利共有3艘圣乔治奥级船坞登陆舰，可实施中等规模的海上两栖作战就意大利所面临的海上威胁和作战环境而言，这种规模基本够用了。     

神经网络法在出租车规模预测上的应用

本文将根据我国城市发展的实际情况研究城市出租汽车交通的需求规模的考虑因素,运用BP神经网络法预测出租车合理规模,通过在六安市的具体算例来说明BP神经网络法在出租车规模预测中的有效应用。     

奥地利双城记

提起奥地利，人们首先想列的—定是维也纳。可点亮维也纳光环的却是这样两座西奥小城——莫扎特的诞生地萨尔斯堡和施华洛士奇的老家茵斯布鲁克。     

寒冷地区无缝道岔的铺设

跨区间无缝线路不但是开行重栽、高速列车的基础，也是轨道结构改善和加强的重要措施。无缝道岔是跨区间无缝线路上的关键点。以下着重介绍了在轨温差大于90℃的寒冷地区铺设无缝道岔的整个过程，提供了设计和施工的具体数据，并提出了在寒冷地区铺设无缝道岔的若干建议。     

世界各国竟相发展水下航行器

水下航行器就是指能够在水下航行的器具。潜艇就是一种大型的水下航行器。水下航行器的种类很多,大体上可分为两大类,即载人航行器和无人航行器。水下航行器从控制角度来说,又可分为遥控水下航行器和线控水下航行器,即可分为无缆水下航行器和有缆水下航行器。水下航行器的应用范     

货车旁承间隙对车辆动力学性能的影响

对货车车体相对于摇枕的侧滚运动进行几何简化,导出上旁承下端面位于心盘旋转点之上、之下和上旁承下端面与心盘旋转点位于相同垂向位置时,旁承的垂向位移与车体重心相对于摇枕横向位移的几何关系。在车辆动力学模型中引入侧滚回复力矩和等效摩擦半径,并对心盘进行力学简化。运用多体系统分析方法对货车动力学性能进行仿真。结果表明:侧滚回复力矩可以有效抑制车体由于轨道激励而产生的相对摇枕的侧滚运动;过小或过大的旁承间隙会使车辆的动力学性能恶化。当车体重心横向偏移量小于心盘半径时,车体重力将产生阻止车体侧滚的回复力矩;反之,车体重力产生的力矩将加速车体的侧滚。过小的旁承间隙会使车体上旁承和摇枕下旁承频繁接触,对车体产生较大的冲击;而过大的旁承间隙又使旁承在侧滚回复力矩不足时不能有效抑制车体的侧滚。     

基于分形理论的大粒径沥青混合料评价方法研究

首先介绍了分形理论,利用此理论建立大粒径沥青混合料(LSM)集料质量分布与分维数D之间的关系,并给出了集料质量分维的计算方法,得到LSM各级配的质量分维数值.进一步分析LSM不同级配分维数与体积参数、路用性能的关系,从而定量地评价了级配的优劣.通过研究证明利用分形理论研究LSM分维数与路用性能的关系,定量地评价大粒径沥青混合料级配是一种合理且可行的方法.     

“夕张”级轻巡

在二战前日本海军建造的所有轻型巡洋舰中，“夕张”号是非常有特色的一艘。该舰是日本海军最小的轻巡洋舰，但却应用了许多构思巧妙的设计，其中有些还对世界巡洋舰的设计产生了巨大影响。而且，“夕张”号虽然“个头”不大，但在实战中却表现得非常活跃，取得的战绩甚至强于一些比其个头大得多的重巡洋舰。因此，尽管该舰成为日本军国主义的陪葬品，但其本身仍不失有许多可圈可点之处。