首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   344篇
  免费   11篇
公路运输   116篇
综合类   60篇
水路运输   77篇
铁路运输   90篇
综合运输   12篇
  2024年   4篇
  2023年   3篇
  2022年   11篇
  2021年   17篇
  2020年   6篇
  2019年   11篇
  2018年   9篇
  2017年   3篇
  2016年   4篇
  2015年   3篇
  2014年   14篇
  2013年   11篇
  2012年   13篇
  2011年   11篇
  2010年   13篇
  2009年   15篇
  2008年   17篇
  2007年   19篇
  2006年   15篇
  2005年   28篇
  2004年   16篇
  2003年   20篇
  2002年   10篇
  2001年   7篇
  2000年   16篇
  1999年   2篇
  1998年   9篇
  1997年   8篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1994年   5篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   3篇
  1990年   6篇
  1989年   5篇
  1988年   4篇
  1987年   1篇
  1984年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有355条查询结果,搜索用时 315 毫秒
191.
192.
客车气动推拉式集便装置的研制   总被引:2,自引:1,他引:1  
所研制的气动推拉式客车集便装置与真空式相比,结构简单,造价低廉,便于直排式厕所的改造;采用无泵增压冲水装置,可以少量的冲洗水达到较好的冲便效果。  相似文献   
193.
194.
盐城市各县(区)大力推进县乡道路黑色化工程,多采用沥青表处或上拌的贯法施工,因对水害认识不足,造成事倍功半,使用效果差,本文根据本气候特点,主要从加强基层质量,排水系统设计人提高在层防水抗渗性三个方面谈谈实践认识。  相似文献   
195.
西安南京铁路东秦岭特长隧道设计方案的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
西安南京铁路东秦岭特长隧道全长 12 2 6 8m ,设计为双线加平行导坑方案 ,钻爆法施工。隧道进出口各 35m采用模筑混凝土衬砌 ,洞身其余地段采用复合式衬砌 ,支护均以喷、锚、网为主 ,并辅以钢架。隧道设计总工期为 5 8.32个月 ,是全线的控制性工程。从地质特征、方案比选、结构设计等方面阐述隧道的设计方案  相似文献   
196.
客车车载真空厕所研究设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对国内客车厕所的使用现状和不足,我们研究开发了环保型车载真空厕所,本文对真空厕所系统的工作原理、总体结构和关键技术等方面作了详细的分析和阐述。车载真空厕所适合国内客运现状,可大力推广。  相似文献   
197.
介绍了滑模摊铺水泥混凝土路面施工及检测路面技术指标 ,技术经济和产生的社会效益分析  相似文献   
198.
199.
为研究商业综合体交通出行时间特征,选取了天津市三个商业综合体样本,进行工作日、周末的人流和车流的出行吸引点调查.根据调查结果,分析三个样本各业态交通出行量在全天不同时段的分布情况,进而得出商业综合体交通出行量全天的总体分布特征,总体分布特征可以反映交通出行量在时间上的集中情况,对高峰小时系数的选取具有理论支持作用.  相似文献   
200.
A new algorithm to automatically extract drainage networks and catchments based on triangula- tion irregular networks (TINs) digital elevation model (DEM) was developed. The flow direction in this approach is determined by computing the spatial gradient of triangle and triangle edges. Outflow edge was defined by comparing the contribution area that is separated by the steepest descent of the triangle. Local channels were then tracked to build drainage networks. Both triangle edges and facets were considered to con- struct flow path. The algorithm has been tested in the site for Hawaiian Island of Kaho'olawe, and the results were compared with those calculated by ARCGIS as well as terrain map. The reported algorithm has been proved to be a reliable approach with high efficiency to generate well-connected and coherent drainage networks.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号