车轮车床数控系统的维护与应用

论述数控车轮车床系统数据恢复不及时准确、轮径及轮缘踏面的几何精度超差的原因和解决措施,并在文践中总结出“点线移动法”,对轮缘踏面几何精度进行修正。     

石家庄公交现场征询市民和乘客意见

6月19日和6月26日上午,公交公司在市区客流量较大的5个公交站点两次设立了“公交咨询服务台”,面对面为市民乘客解答问题、发放最新版《公交乘车指南》两万多册,还通过调查问卷的形式现场征询市民乘客对公交发展的意见和建议。共发放行风问卷调查表1700多份,为广大市民乘客解答问题900余条,受到普遍欢迎。     

石家庄公交积极行动 优化公交线网 方便百姓出行

为了做好石家庄市公交线网的优化工作,今年3月份以来,石家庄公交在通过《石家庄日报》、《燕赵晚报》、市电视台广泛征求市民建议,组织召开人大代表、政协委员座谈会和收集整理两会期间的人大代表建议、政协委员提案的基础上,4月份结合公交的发展现状和存在的问题,起草制定了《石家庄市近期公交线网优化和公交改善方案》。     

军队信息化建设关键技术及发展趋势

分析了现代军队发展的三个特点，重点论述了分布协同作战技术，人性化系统技术，军用智能系统，军用决策支持系统，军用软件工程，信息战技术等军队信息化建设关键技术及发展趋势。     

基于虚拟仪器的谐波在线监控系统

运用虚拟仪器技术,本文提出了一种谐波在线监测系统,并给出了相关的硬件实现和软件实现。与传统的仪器相比,该系统具有实时性好、易扩展、精度高、操作简单、处理能力强等特点,有助于提高电力系统的管理水平和自动化程度。试验验证了该系统的有效性和实用性。     

基于互谱算法的矢量水听器拦截鱼雷仿真研究

通过对矢量水听器的输出进行互谱分析与计算,测量鱼雷噪声方位变化率,即时引爆悬浮式深弹对来袭鱼雷实施硬杀伤的实施过程,说明其原理并推导出相应的结果。在已有关于悬浮式深弹拦截来袭鱼雷研究基础上,建立了悬浮式深弹作战使用模型,并进行了一定的仿真实验。根据仿真实验的结果分析表明,该方法简单易行,适合于悬浮式深弹引爆。     

实现四个转变提高车辆装备管理质量

变单一管理为多途径管理。由于历史的原因,当前我军车辆装备管理在很大程度上主要依靠行政方法。要改变这一状况,必须拓宽管理领域,向综合运用多种手段的方向发展。要逐步实现由行政管理为主向法规管理为主转变,根据车辆装备管理自身的客观规律,建立起规范化的管理程序和规章制     

基于贫油试验方法的镀铬缸套—喷钼活塞环抗黏着性能研究

针对发动机拉缸问题,以镀铬缸套喷钼活塞环为研究对象设计了贫油试验,以摩擦副在断油后稳定磨损至发生拉缸的持续时间表征摩擦副抗黏着能力.试验结果表明:断油后摩擦力先上升后稳定,当摩擦副发生异常黏着磨损时,平稳的摩擦力信号呈现波浪状且力值急速增大;随着载荷增大、温度升高,断油后摩擦副发生拉缸的时间迅速缩短,黏着倾向增大;摩擦副表面异常黏着磨损区域塑性变形严重,微凸体被碾平,喷钼层材料黏附在镀铬层上,随着滑动的进行,黏着区域迅速扩展.     

公路隧道在松软岩层中的稳定性维护

对公路隧道在松软岩层中稳定性维护难题,从围岩与支护体系相互作用所构成的承压机理上进行了分析;利用新奥法原理阐述了软质岩层中施工的原则,在此基础上提供了3种技术处理措施,分析了其优、缺点和应用范围。     

铁道客车乘客模型仿真与舒适度分析

为了能够较为准确地对铁道客车乘客乘坐舒适度进行评价,将四自由度和六自由度人体等效模型分别引入到悬挂有车下设备的弹性车体中,建立了一个乘客与车体耦合振动的动力学模型,根据ISO2631-1：1997标准以乘客加权加速度值来评价车辆乘坐舒适度,结果显示加人后得到的舒适度指标值低于未加人的舒适度指标值。