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从高速公路网的技术、经济社会效益和环境影响3个方面对高速公路网规划中期评价的理论与方法进行了探讨.技术评价主要从网络结构性能和交通质量2个方面进行评价,网络结构性能评价选取的指标主要有高速公路网密度和连通度;交通质量评价选取的指标主要有负荷度和里程拥挤率.效益评价主要从财务效益和社会经济效益2个方面进行评价,评价方法主要有投入产出法、系统动力学模型、投资乘数法和生产函数法.环境评价主要从资源占用成本、环境治理成本、环境管理成本和节能减排效益4个方面进行分析.该研究内容既丰富了相关领域的研究空白,同时评价结果也为高速公路网规划的调整奠定了坚实的基础,具有重要理论和现实意义. 相似文献
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水深测量成果误差包括平面定位误差和测深误差。文章建立测深换能器姿态变化与测量水深的相互关系数据模型,重点分析波浪对测深精度的影响,结合日常水运工程项目的相关数值参数,对该影响值进行了量化模拟计算,为实际生产工作中水深测量数据后处理的消浪工作提供依据和参考。 相似文献
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根据我段近年来DF4型内燃机车柴油机重大破损故障案例,重点对柴油机水锤,飞车,碾瓦及活塞连杆破损故障原因进行分析,并提出相应防范措施,切实保证运用机车安全可靠。 相似文献
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选取了乐清湾进港航道的一个典型浅段为研究对象,收集了2013~2020年的历次水深测量成果与台风信息,以及"玛莉亚"台风后的底泥密度剖面探测、水深跟踪监测资料,综合分析统计了非台风影响、七级台风风圈覆盖、十级台风风圈覆盖情况下该浅段的月均淤积情况.结果表明,该研究段正常年均淤积约0.3~0.5 m;台风7级及以下风圈基... 相似文献
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根据目前铁路运输向高速和重载方向发展的趋势,提出重点进行研究的几个课题:(1)对接技术,包括定点对接和移动对接,提高列车挂的安全性和效率;(2)追踪技术,提高列车运行安全性,防止尾追、冲突、侧撞等大事故的发生;(3)移动闲塞,取消地面固定闭塞分区,利用列车间最佳距离的闭塞界线,实现移动闭塞运行,增加运营密度。 相似文献
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EFFECTIVEPITCHESTIMATIONALGORITHMUNDERLOWSNRCIRCUMSTANCELuWei(陆伟)ChenJian(陈健)ChenYajun(陈亚骏)(DSPResearchInstitute,Dept.ofElect... 相似文献
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