2017年广汽传祺GA3S PHEV无法行驶

<正>故障现象一辆2017年广汽传祺GA3S PHEV插电式混合动力车,搭载4A15K2型1.5L发动机,VIN码为LMGFJ1S57H100****,行驶里程为282 838km,该车仪表台上的故障灯点亮,且无法行驶。故障诊断与排除试车确认故障,发现该车确实无法行驶。连接诊断仪并读取故障信息,发现在电池管理控制系统BMS中存有故障码P16A692-绝缘阻抗低。     

DK—1型电空制动机概况

一、目前的运行状态 DK—1型电空制动机的装车情况前已报导。目前的运行状态,现就配属成都铁路局马角坝机务段的韶山1型24和113号机车的情况来看是良好的,该两台机车均自1979年元月起开始运行于宝成线广元—成都区段,截止1980年5月底分别安全走行15万多     

基于均匀化方法的破碎千枚岩隧道稳定性分析

隧道穿越高地应力破碎千枚岩段时,容易造成围岩压力和能量的释放,导致隧道支护结构产生大变形破坏。当前的隧道围岩稳定性分析多将围岩与支护结构分开研究,分别求解特征曲线,但是锚杆注浆支护的原理是增强围岩的强度,与围岩成为一个整体共同承载地应力,不能单独作为支护结构考虑。以兰州-张掖三四线铁路XQ2标段新乌鞘岭隧道为研究背景,通过均匀化方法对锚杆注浆加固下的隧道围岩进行等效化处理,并基于约束-收敛理论计算出等效围岩特征曲线及支护特征曲线。结果表明,原支护结构强度不能有效地控制围岩变形,将隧道稳定性分析结果与现场监测数据进行对比,发现新方法能够很好地反映工程实际情况,为锚注加固作用下的破碎千枚岩隧道稳定性分析提供一种相对简便的定量计算方法。     

构建三层分布式矿区铁路设备管理信息系统

论述.Net环境下构建三层结构系统的优越性,结合UML建立业务流程模型技术,重点介绍矿区铁路设备管理信息系统功能模块设计、基于Frame框架在VS.Net集成开发环境中开发和实现系统的功能.系统界面友好、使用简单,对用户要求低、数据库操作安全可靠.     

高等级沥青路面施工质量控制

高等级沥青路面的施工质量广泛地受到工程施工人员的重视。现介绍工作中如何控制沥青路面机械化施工质量，提高使用效益的一些具体做法。     

停车特征调查方法及问题数据处理研究

停车特征调查是进行停车设施评价、规划所开展的调查项目。介绍了停车特征调查方法和后期数据处理，并对其中的问题数据进行分析，从而给出了可行的问题数据处理方法。     

CBTC信号系统电源过载故障告警分析

介绍了对上海轨道交通8号线信号电源屏长期存在的UPS(不间断电源)过载报警的调查、研究过程和相关测试内容,得出了UPS过载报警的真实原因,并提出了相应整改建议。供日后类似故障的调查和分析作借鉴。     

高等数学教学难点的分析及其对策研究

通过多年高职数学教学所积累的经验,总结出高职学生在学习高等数学过程中遇到的几个最为突出的难点,指出其在学习这些知识点时经常产生的疑问,提出破解这些难点的思路和方法,为从事高等数学教育工作者提供一点借鉴与参考.