浅谈二灰碎石基层的施工

厂拦二灰碎基层的施工工艺和施工中应注意的问题。     

降低柴油机有害排放气体NOx及碳烟的化学方法研究

针对柴油机的有害气体排放，尝试着用燃油乳化等化学方法进行控制，并将配制的燃料在柴油机上进行了台架试验，试验结果显示，NOx等有害气体均有一定程度的降低。     

中国公交任重道远——记中国城市公共交通协会第三届七次理事扩大会议

9月3日至5日，中国城市公共交通协会第三届七次理事扩大会议在武汉召开，来自全国100多家骨干公交企业和相关单位的300多名代表参加了会议。     

基于互信息贝叶斯网络的交通事故严重程度分析

为掌握省际客运行业事故严重程度影响因素, 采用互信息及贝叶斯网络方法构建模型, 分析各因素变化与事故严重程度的定量互动关系。鉴于行业样本量较小及专家知识建模存在主观性, 采用改进离散算法挖掘数据, 提出结合互信息与交叉验证的先验网络构造方法。以上海市2005—2019年741起省际客运事故数据为例进行模型分析。结果表明: 对事故最敏感的影响因素为驾驶员性别、天气和车辆类型; 其中“女性驾驶员”“雪、大风、雾”“中型客车”对事故严重性的权重占比分别为13.5%, 8.8%和5.7%;此外, 驾驶员年龄对群死群伤事故贡献较小; 客车尺寸与安全性非单调关系; 00:00—05:00引发7人以上受伤的概率同比上升9%;季节、天气、时间因素与财产损失无直接关联。模型泛化能力优于对比模型, AUC均值为0.644 588, 命中率达到97.3%。      

水文极值I型分布参数拟合方法的探讨

文中指出了工程设计中线性最小二乘法在求解Gumbel分布参数时存在的问题，以高斯－牛顿法为基础，真正实现了理论频率与实际频率残差平方和最小这一适线准则下Gumbel分布的最佳拟合。算例表明，新的算法收敛速度快，所得曲线与实测点据拟合较好。     

大众高尔夫DSG变速箱不走车故障现象排除

<正>故障现象一辆11款发动机型号为CFB、搭载了OAM变速箱的高尔夫事故车(VIN:LFV2B21K8B3******),维修后出现挂任何档位都不走车,同时仪表灯档位灯闪烁的现象,连接诊断电脑发现多个系统存在故障。(见图1、2)故障分析该车的多个控制系统均显示无法与变速箱通信,同时变速箱内部存储O1378供电电压过低和S4272由于电压不足引起的功能故障。根据所读的故障提示分析     

浅谈隧道仰拱底鼓处理

石林隧道是一座长大隧道,是永宁高速的重点控制性工程,具有地质条件复杂、施工难度大,技术要求高等特点。本文通过对隧道仰拱底鼓处理探讨,提出妥善处理措施。     

三片拱肋系杆拱桥活载横向分布计算的探讨

本以德州京杭运河大桥为实例，分析了三片拱肋系杆拱桥活载横向分布的弹性支承连续梁法，与空间有限元程序计算的空间支反力法进行了对比，指出了两间的差异和设计时应予重视之处。     

真空预压法在复杂地区软基加固中的应用

本文介绍了天津港东突堤南侧码头接岸部分复杂地区软基采用真空预压法加固和地质深槽区范围内打设塑料排水板过程中解决的几个技术问题，并对其加固效果及经济效益进行简要分析，可供类似工程施工时参考。