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761.
通过设计专用加工设备,使大尺寸回转平台的加工由竖向转为卧式,实现了以一个基准面加工支承座孔孔径及端面,提高了支承座孔加工精度及效率。 相似文献
762.
[目的]设计优良的球艏构型能够改变船舶在水中航行时的船艏兴波,对阻力产生影响来改善整个船体的阻力性能,为此需对球艏构型参数进行优化。[方法]基于球艏参数化表达和NURBS理论,对母型球艏构型进行数据点网格生成和定义点反算,根据参数优化需要,利用优化算法对定义点进行优化调整后,给出优化船型球艏,并利用CFD软件进行仿真计算,与母型构型进行阻力和波形对比,将以球艏重心为代表的球艏参数阻力特征直接体现到构型优化结果中。[结果]结果表明,借助于NURBS曲线可有效将球艏参数优化特征体现出来,方法形象直观,可显著提高球艏构型表示和优化的效率。[结论]该方法简化了整个优化过程,并取得预期的减阻效果。 相似文献
763.
视景数据库模型设计及实践 总被引:4,自引:2,他引:4
胡甚平 《上海海运学院学报》2000,21(3):56-61
对船舶操纵模拟器开发中的视景数据库进行了讨论,提出了数据库模型的设计方法,并介绍了模型的应用情况。 相似文献
765.
深入粉罐半挂车流化床理论,基于欧拉双流体模型计算流体力学对卧式粉罐半挂车卸料过程流化床的特性进行了数值模拟,并进行了相关卸料试验。结果表明:卧式粉罐半挂车的流化床流动性能良好,理想流化床为临界流化床;卧式粉罐半挂车的流化床属聚式流态化,气固速度流场的非稳定性导致了出料口气体、颗粒速度的非匀速化。 相似文献
766.
长期以来,人类一直憧憬不久的将来可以普及一族既能够在水中航行,又能够在海面飞行的新型船舶。据英国《简氏国际防务评论》2004年8月报道,澳大利亚国防科技机构的科学家正在进行一项船舶设计革命,目前已开发出一种既不同于冲翼艇,又不同于水上飞机,但是同样能 相似文献
767.
768.
目的 研究骨骼肌中CDla^ 细胞的形态、分布及功能。方法 4例人骨骼肌样本采用CDla抗体进行免疫组织化学染色.光镜观察。结果 骨骼肌纤维之间、肌束膜和肌外膜的血管壁、神经纤维、脂肪组织中的CDla^ 细胞呈带状、灶状或散在分布。CDla^ 细胞大小不等,形态多样,常有突起。突起粗细、长短、多少不等,其突起可与周围或远处的CDla^ 细胞或突起相连;骨骼肌纤维之间的CDla^ 细胞也可与肌膜紧密相连。结论 骨骼肌纤维之间的CDla^ 细胞可能是肌卫星细胞的某一分化阶段;骨骼肌中各种组织内的CDla^ 细胞也可能是相应组织成熟细胞的前体状态,并参与相应组织结构的形成和维持。 相似文献
769.
重庆石板坡长江大桥为钢—砼混合连续梁与连续刚构组合体系。为保证桥梁成桥线形、内力满足设计要求,采用有限元法进行施工阶段结构计算,并对影响桥梁线形、内力状态的因素进行分析,为施工控制决策服务。 相似文献
770.
国外滑模式水泥混凝土摊铺机发展概况交通部公路科研所罗选民西安公路交通大学郁录平1960年初,美国出现了第一台将滑模技术应用于修筑路面的机器,该机每天能铺宽7.4m的水泥混凝土路面1.2km,从而开始了在水泥路面修建中使用滑模技术的历史。30多年来,已... 相似文献