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11.
提出了一种P—S—N曲线快速测定方法——虚拟子样法,并运用连杆、焊接试样疲劳试验及材料数据进行了验证。结果表明,与成组法相比,虚拟子样法的平均误差一般在5%以内,最大误差一般不大于10%。  相似文献   
12.
综述了冲击试验的应用,指出了冲击功存在的问题,并对ISO14556:2000(E)“钢材夏比V型缺口摆锤冲击试验仪器化试验方法”与国家标准GB/T229“金属夏比缺口冲击试验方法”进行了比较,指出仪器化标准的先进性。新标准的贯彻和实施,将会在表面强化效应的研究、冶金质量及热处理工艺缺陷的定量检验、材料的韧脆转变的评估等方面取得新进展。  相似文献   
13.
介绍了冲击试验仪器化试验方法的应用,包括表面强化效应的研究、用冲击强度测渗碳钢的疲劳S—N曲线及突发性断裂强度、冲击试样宏观断口与冲击力—位移曲线之间的关系、焊缝区的冲击力及裂纹扩展功的测定、记忆合金、冲击裂纹形成及扩展研究、钢韧脆转变的评定方法等。  相似文献   
14.
由于镁合金具有减重、减振、降噪效果,并可以实现100%的回收利用等优势,国外近几年在汽车上的应用,以年均25%的速度快速增长。据资料介绍,汽车上有60多种零部件可以采用镁合金生产,我国经过“十五”和“十一五”科技攻关,也有20余种汽车零部件可以采用镁合金生产。如仪表板骨架、座椅骨架、进气歧管、赛车车轮、支架、转向盘骨架、缸体、壳体类零件等,  相似文献   
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