世界最长斜拉索桥--希腊跨海大桥正式开通

8月12日,横跨帕特雷海湾、连接希腊大陆和伯罗雷奔尼撒半岛的跨海大桥正式开通。希腊跨海大桥在海中有4个桥墩,两个桥墩之间最大的跨度为560m,桥面总长2883m,其中跨越海面2256m,比美国旧金山的金门大桥还长286m,是目前世界上最长的斜拉索桥。该桥总投资7.7亿欧元。斜拉索塔柱高     

2007年国内主流客车企业产品结构分析

郑州宇通客车股份有限公司 2007年宇通客车产品结构从大而全向区域差异化、细分市场化、高技术含量化方向发展,产品结构又进行了一次变革,使得宇通客车对市场的冲击更为精确也更为迅速.     

探地雷达在路基路面病害检测中亟待解决的问题

由于路基路面异常体病害探地雷达探测中存在的诸多问题,主要针对地下散射波进行讨论,认识了异常"点元"的电磁波响应特征,通过数值模拟和物理模拟结果来揭示电磁波的叠加原理,只有当异常体上的某个"点元"所形成的散射波被位于其正上方的雷达仪器以首波的形式记录时,该记录点所对应的水平位置才是该"点元"所在的实际位置。     

内蒙古黑沟特大桥应力控制研究

结合内蒙古黑沟特大桥工程实例，探讨了预应力混凝土连续剐构桥的施工应力控制方法。通过建立全桥有限元模型，模拟桥梁的施工过程．计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值．与施工现场的实测数据进行了对比分析，得到箱梁不同截面不同施工阶段的应力变化规律，各节段预应力钢束的张拉质量和应力储备情况，实现了实时应力监控，达到了设计要求和预期目标。     

顶入式箱形桥预制箱身长度的合理确定

箱身预制是箱形桥工程中重要的工序之一，箱身预制长度主要取决于箱形桥的混凝土水化热、干缩和环境温差三大主要因素。对于混凝土标号相同的箱身，其预制长度随箱身随箱身壁厚变厚而变小；对于壁厚相同的箱身，其预制长度随箱身混凝土标号提高而变大。     

面积测量仪单片机测控系统的研究与实现

作者设计并实现了一种面积测量仪单片机测控系统,该系统能准确、快速、方便地测量不规则平面的面积,并详细阐述了主要技术要求,测控系统的体系结构,应用程序设计方法和可靠性设计等。     

乌克兰冷地沥青混凝土与黑色碎石路面的经验介绍

广泛采用冷铺地沥青混凝土与黑色碎石来建筑与养护高级路面,使乌克兰公路管理局所属的公路网得到了大大的改善。目前,采用冷地沥青混凝土和黑色碎石建筑的高级路面已有700公里以上。所有这些公路都处于良好状态。冷地沥青混凝土与黑色碎石都组织在捷尔诺波尔省斯卡拉——波多尔斯克城的固定工厂里生产。工厂是利用公路事业中现有的机械设备修建的。它位于质密而坚固的石灰石的中富产区里,石灰石的极限抗压强度达900～1,000公斤/平方公分。距工厂2公里的地方就是采石场。在工厂区域内筑有长达700公尺的专用宽轨铁路支线。