主题教育背景下岗位实习学生党员的教育与管理机制研究

牢固树立学生党员中国梦的远大理想,坚定学生党员中国特色社会主义的人生信念,是主题教育背景下加强和改进高校学生党员党建工作的重要目标。文章在分析岗位实习学生党员特点的基础上,深入分析当前岗位实习学生党员培养存在的“难跟踪、难教育、难考察”现状。基于此,探索研究在“三结合”原则下,创新校企联合教育管理机制;在“三元”指导机制下,开展“党建+N”建设活动;在“四级”对话平台上,构建考核成果互认模式。以期形成“工学结合双教育、校企合作双培养、知行合一双考察”模式,提高学生党员的培养质量。     

《Delphi 程序设计》课程“理实一体化”教学的探索与实践

本文应用传统教学模式与“理实一体化”模式对比的方法,研究了“理实一体化”在《Delphi 程序设计课程》中的应用.通过实践总结出该课程“理实一体化”教学模式的实施方案、优势及存在的问题,结果表明将“理实一体化”教学模式应用在《Delphi 程序设计》课程中是一种行之有效的教学模式.     

路面-电磁双激励下电动轮汽车行驶平顺性分析

为研究电动轮车辆系统在路面-电磁双重激励下的振动特性，明确轮毂电机电磁激励对车辆行驶平顺性的影响规律，建立了基于刚性连接结构的轮毂驱动式电动汽车1/4的2-DOF垂向振动动力学模型；考虑路面激励的随机性以及电磁激励的分段周期性，得到了含随机性和周期性的复杂外激励模型；采用时域分析法，得到复杂外激励下电动轮车辆平顺性评价指标即车身加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷时间历程图，并分析了电磁激励对电动轮汽车平顺性的作用规律。结果表明：轮毂电机电磁激励对各指标的影响程度依次为车身加速度>轮胎动载荷>悬架动挠度；在加速行驶工况下，速度越快电机激励振动冲击越大，对车辆的行驶平顺性和舒适性越为不利。     

Kelvin-Voigt模型橡胶衬套对汽车行驶平顺性的影响分析

为研究汽车行驶平顺性受到悬架橡胶衬套的影响，依据Kelvin-Voigt橡胶衬套模型，采用虚拟坐标法，建立了包含橡胶衬套Kelvin-Voigt模型的6-DOF汽车振动模型。针对所建模型，采用线性滤波白噪声法建立前、后车轮路面激励模型，以C级随机路面激励为车辆振动系统输入，运用四阶Variable step length Runge-Kutta算法和傅里叶变换法对所建模型展开时域和频域仿真；分析匀速行驶工况下汽车座椅、车身、悬架动挠度及轮胎动载荷受到悬架橡胶衬套的影响；并将仿真结果与不包含橡胶衬套的6-DOF汽车振动模型相比较。仿真结果表明，在悬架系统中安装橡胶衬套确实能提升汽车行驶平顺性，增强轮胎接地性能。     

随机路面激励下车辆系统参数对汽车行驶平顺性的影响研究

基于汽车系统动力学和随机振动理论，建立了简化的人体-座椅、车身及车轮3-DOF车辆振动模型，采用线性滤波白噪声法建立了路面激励模型，并仿真分析了常见C级路面的不平度特性。以C级随机路面激励为车辆振动系统输入，运用变步长四阶Runge-Kutta法求解了车辆系统数学模型。在时域和频域两方面，仿真分析了座椅刚度、阻尼，悬架刚度、阻尼及轮胎刚度对座椅、悬架性能的影响，以及路面不平度和车速对座椅垂向加权加速度的影响。得出了座椅加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷功率谱密度随座椅刚度、阻尼系数，悬架刚度、阻尼系数及轮胎刚度变化的规律。     

职业教育助推民族地区乡村人才振兴的路径探索

<正>民族地区囿于观念、地理、经济、物质文化等原因,缺少能扎根民族地区的高素质人才。借助民族地区乡村人才振兴契机,职业教育在为民族地区提供人才供给与智力支持的同时,也找到了自身发展的新方向。本文以乡村人才振兴战略为导向,基于民族地区乡村人才振兴现状和职业教育助推民族地区乡村人才振兴的必要性分析,探索职业教育助推民族地区乡村人才振兴的路径,以期为加快民族地区乡村人才振兴进程、促进职业教育现代化发展提供参考借鉴。