渤海超大型油轮安全保障研究

在对渤海海域超大型油轮通航安全存在的主要问题进行分析的基础上,结合超大型油轮的船舶特性、渤海海域的气象水文条件,利用基于解析式、半经验公式与经验值相结合的方法分析求取了超大型油轮在渤海航行时的安全富裕水深,界定了超大型油轮在渤海内航行的航速控制值,设计了超大型油轮的优化航路。研究结论对优化渤海海域超大型油轮的通航环境、保障航行安全具有重要的参考意义。     

改进型PID算法在调距桨控制系统中的应用

调距桨控制系统在调整螺距时,为避免高工况时频繁调距和大幅度增减螺距指令带来的超调,提出改进型PID控制算法设计,并进行实船验证。应用结果表明,改进型PID算法可以有效的降低高工况的调距频率和抑制螺距指令剧变带来的控制系统超调。     

透水沥青路面光触媒材料涂覆层汽车尾气降解效率试验研究

利用尾气分析浓度测试仪测量汽车所释放的尾气,通过分析仪测试所得到透水沥青路面光触媒涂覆层对汽车尾气降解,并对其渗水性能进行试验。探索纳米TiO2光触媒材料对汽车尾气降解效率的问题。研究结果表明:纳米TiO2光触媒溶液中只有纳米TiO2对汽车尾气有降解作用;随着时间的递增,这种材料的降解效率逐渐增加,并且在105分钟中的降解效率变化率最高;纳米TiO2光触媒材料在纳米二氧化钛/硅丙乳液为30%及其纳米TiO2光触媒材料涂覆量为30 g/900 cm2时,其降解效率最高;在透水沥青混合料表面涂敷这种材料,对透水沥青混合料的渗水性能影响很小。     

基于模糊神经网络的内河船体结构智能审图系统的开发研究

依照<钢质内河船舶入级与建造规范>(2002),在内河船体结构规范审图系统的基础上,利用模糊神经网络原理和可视化编程工具VB,开发内河船舶船体结构智能审图系统.     

1700TEU集装箱船螺旋桨液压无键联接的计算

介绍了螺旋桨液压无键联接的基本原理,1700TEU集装箱船螺旋桨与艉轴的结构形式、设计参数与计算方法,通过计算得出无键联接时的压入量、径向表面接触应力和轴向油压,为螺旋桨的安装提供了理论依据和技术保证。     

基于GIS电子江（海）图与信息系统的内河模拟引航研究

应用地理信息系统（GIS）方法,在讨论电子海图与电子江图异同的基础上,对电子江图数据库结构进行了设计,并阐述了电子江图与信息系统实现的功能。文章分析了内河船舶运动数学模型和解算方法,提出了内可模拟引航要求实现的主要功能,并用计算机软件加以实现。     

新型自嵌式加筋景观挡土结构设计

介绍自嵌式加筋景观挡土结构的组成、性能、失稳形成和设计要点.自嵌式加筋景观挡土结构是一项新技术,由于具有结构安全、施工简便、经济性好、美观等优点必将拥有广阔的应用前景.     

服务艺术人生——从“自我成就”的高度做好现阶段的汽车售后服务经理

俗话说＂男怕入错行、女怕嫁错郎＂,当下,很多从事汽车售后服务的服务经理们,几乎都在从行为上和思想上呼应着这句话,甚者已经上升为抱怨：入错行了、待遇太低了、品牌产品不好了、主机厂太强势了、客户太难对付了、产值太难提升了、人员太难管理了等,抱怨声此起彼伏,     

基于基尼系数的辽宁省现代服务业集聚与分散实证

为正确评价辽宁省现代服务业产业空间分布的均衡性,基于基尼系数分析了辽宁省现代服务业产业集聚及分散情况,研究结果表明：辽宁省新兴和现代服务业的空间集聚水平较高,传统服务业没有明显的集聚趋势;产业集中度较高的城市具有得天独厚的区位优势和根基扎实的产业基础.