铁路车站旅客服务系统集成管理平台优化升级方案研究与实施

本文在阐述分析铁路旅服集成平台使用现状及其存在缺陷基础上,提出改善该系统的必要性.文章主要围绕优化方案的研究分析及项目的实施实现该项目功能优化、升级的研发过程.同时根据优化方案实施效果和系统研发运行中的经验教训,作者进一步提出该系统的改善优化建议.运行实践证明,优化升级后的新系统明显提高了铁路旅客运输服务的安全保障水平.     

地铁车站基坑帷幕灌浆施工技术

帷幕灌浆施工技术一般在水利、隧道、公路工程中应用比较常见,但该技术一直处在半理论、半经验状态,尤其在地铁施工中实际运用更少.在杭州地铁滨江站项目由于地质原因致使围护地连墙未能隔断承压水,为减小基坑开挖承压水突涌风险,采用帷幕灌浆施工技术隔断承压水,起到减渗作用.在施工过程中严格按照设计要求进行施作,利用钻芯取样检测注浆效果,在基坑开挖前做抽水试验验证帷幕效果,通过一系列理论和实际数据,对该工程进行总结,以便能够为今后类似工程提供一定的相关经验.     

关于远程分布式维修决策支持系统结构体系的探讨

远程维修决策支持系统，为远程维修提供了决策支持的理论依据，在很大程度上解决了时空限制的问题，对于实际的生产具有积极的意义。章从分布式的观点出发，对于如何构建远程决策支持系统，进行了探讨。     

铁路选线设计方案物元优选模型及其应用研究

铁路选线设计方案优选是一个多目标决策问题。根据铁路选线设计方案优选评价的内容和特点,从技术可行性、经济合理性、施工及环境影响和社会政治经济意义4个方面建立了评价指标体系。在此基础上,应用物元可拓理论,并结合AHP权重确定方法,依据优选评价等级划分标准,提出了铁路选线设计方案物元优选综合评价模型,可较好地反映铁路选线设计方案的内涵,对铁路选线设计方案的优选评价有借鉴作用。实证研究表明,此评价模型可用于判定铁路选线设计方案优选达到的程度,以及进行不同时期铁路选线设计方案的比较。     

基于静载试验的既有石拱桥技术状态评定

修建于上世纪的石拱桥大部分已经进入超期服役阶段,其技术状态直接影响车辆通行安全,而结构参数的变异性以及结构响应理论值的不确定性给桥梁评定造成一定困难。本文以一座石拱桥为试验对象,提出了一套适用于既有石拱桥技术状态的评定方法。该方法融合了外观调查、静载试验两者的优势,通过分析施加荷载与结构响应的关联程度推断桥梁的承载能力。     

EPC模式下的设计管理

以EPC工程总承包模式的设计管理为重点,就EPC总承包模式中的设计工作重要性进行论述。同时对设计牵头的EPC项目如何开展设计谋划、优化控制及其注意事项进行相应的论述。最后介绍一个管理实例取得的相关效果。通过设计和施工的有机结合,以提升EPC的附加值,提高EPC总承包项目的工作效率和业主满意度。     

新形势下水务项目EPC总承包管理的思考

目前我国城市供水从成长期向成熟期过渡,总量趋于平稳;污水处理处于成长期,污水处理能力和总量快速增加,污泥处理成为急需解决的问题;再生水处于导入期,刚刚起步;总体水务行业市场化改革继续深入和推进。分析描述了在此形势下水务项目EPC管理的合同模式及"营改增"税改政策下的分包模式,阐述了水务项目EPC管理中设计、施工、采购方面的相互交叉融合,对水设备采购要点和工程建设现场管理的改进进行了说明,提出了成本控制的若干手段,指出新形势下水务项目和EPC模式的结合力度势必加大,总承包方应及时调整各方面策略和管理思路,以顺应市场发展变化。     

关于浮筒式滗水器改进为旋转式滗水器的设计

SBR法污水处理工艺的滗水器主要有三种形式:虹吸式、旋转式、套筒式,但最常用的是旋转式滗水器,不同滗水器适用范围也不一样。介绍了北方某一污水厂采用浮筒式滗水器不能满足滗水要求而改进为旋转式滗水器的成功案例。     

船舶在香港登记的优势和船籍港的正确书写

正0引言船舶所有人或经营人为能在日益激烈的市场竞争中不断发展壮大,除对保障船舶的运营安全外,还须增加揽货量和降低船舶营运成本。一般船舶会在本国进行登记,但出于降低营运成本,减少在登记费、吨税等方面的支出,部分船舶所有人会为其拥有的船舶在其本土之外的国家或地区登记。船舶悬挂他国国旗最早出现在16世纪,那时英国船队常悬挂西班牙国旗,同处于西班牙控制的位     

新型横流式缸盖冷却水套的设计与优化

发动机气缸盖(简称"缸盖")的水套结构设计是否合理对冷却液在缸盖内的流动速度、热交换效率和压力降的大小起着决定性的作用,并直接影响到缸盖在发动机运行过程中的工作稳定性。文章重点研究一种新型横流式缸盖冷却水套的设计,并通过CFD计算分析对水套的结构及冷却性能进行优化与改进。