轴对称荷载条件下加筋粘性土地基室内模拟试验研究

利用室内模拟试验，研究了加筋参数对地基土承载力与抗变形能力的影响。     

全景透视图系统在公路景观设计中的应用

介绍了在公路ＣＡＤ动态全景透视图系统的基础上进行景观设计、环境设计的思路和方法，并探讨公路景观设计全景动态透视图的生成过程，为高等级公路的美化设计、景观设计提供了新的方法和先进的评价、检验手段。     

铌铬钼钒铸铁排气门座的研究和应用

为提高新型汽车发动机排气门座的耐磨性,第一汽车制造厂研制了铌铬钼钒铸铁排气门座。经1000h 台架强化试验和25000km 道路试验表明,用这种材料制造的排气门座性能良好。     

某轮主机遥控系统起动故障的分析

对某轮气动主机遥控系统的起动回路进行了分析,并在此基础上具体分析了起动过程中出现的一个故障现象。     

论高等学校的质量管理与质量生成

在高等学校质量形成过程中存在质量标准应用的误区，我们应该明确高等学校质量管理的目的在于促进质量生成，重要的是端正高等学校质量管理的理念，形成质量生成意识，促进质量管理中的质量主体互动。     

GM(1,1)模型在巨型溶洞超厚回填路基沉降监测中的应用

为验证GM(1,1)模型在黔张常铁路高山隧道巨型溶洞超厚回填路基沉降监测和预报项目中的适用性,根据现场实际情况布设沉降监测基准网和监测网并进行数据采集,选取某一断面的3个监测点在某一时期内的9期监测数据进行处理与分析,根据累计沉降量数据的变化关系建立GM(1,1)模型,该模型的后验差值比C和P均达到Ⅰ级拟合精度。利用GM(1,1)模型对该段路基的累计沉降量和沉降趋势进行预测,预测结果与该巨型溶洞超厚回填路基的实际沉降情况吻合较好,预测结果可供后续施工组织参考。     

高寒地区不良地质路基施工方法

针对内蒙古兴安盟不良地质地段修筑路基的工程实例,阐述了高寒地区不良地质地段修筑路基的施工方法。     

高职汽车类专业诊断与改进研究——以黄冈职业技术学院汽车制造与装配技术专业为例

正深入教育教学改革,加强专业诊断与改进,保证高职院校人才培养质量是高职教育之魂。《教育部办公厅关于建立职业院校教学工作诊断与改进制度的通知》(教职成厅[2015]2号)指出:"诊断与改进"是指学校根据自身办学理念、办学定位、人才培养目标。聚焦专业设置与条件、教师队伍与建设、课程体系与改革、课堂教学与实践、学校管理与制度、校企合作与创新、质量监控与成效等人才培养工作要素,查找不足与完善提高的工作过程。足以说明,高职院     

预防车辆事故应从抓住“三头”入手

<正>新形势下,提高驾驶员队伍的整体素质,提升科学预防车辆事故水平,要做的工作非常繁重。客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全的不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事     

膨胀土地层泥水盾构停机时开挖面破坏原因及防治措施研究——以扬州瘦西湖隧道工程为例

为解决扬州瘦西湖隧道泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面失稳和地面塌陷的问题,采用膨胀试验和崩解试验,研究下蜀黏土的膨胀特性和崩解特性。利用现场实测资料和数值模拟结果分析和论证膨胀性黏土地层停机时地表塌陷的原因： 泥浆持续渗透引起开挖面前方土体膨胀、崩解和剥落是导致开挖面失稳的原因; 开挖面的失稳过程可以分为4个阶段,分别是泥浆渗透阶段、开挖面前方土体膨胀崩解阶段和开挖面上方土体塌落阶段、塌落发展到地表形成地表塌陷阶段。提出控制盾构掘进参数、多次短停、适当提高泥水支护压力和适当增加泥浆密度、黏度等防止泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面破坏的措施,并指导现场施工,取得较好的应用效果。