ABS系统动作及制动液

汽车制动防抱死系统日益广泛的应用在汽车上，其使用维护工作应紧随其后。本文主要介绍ＡＢＳ系统动作原理、保修要点与制动液有关事项。     

夜间行车七项要点

为了提高汽车的使用效率,汽车除了白天行驶外夜间也要行驶.夜间行车有很多不利因素,例如:道路环境昏暗,照度不足会引起驾驶员眼睛的视力下降;因光线不足人眼辨别颜色的能力也会降低,在昏暗的环境中人眼只能看出物体的明暗形状,而很难辨别出物体的真实颜色;     

汽油机燃油喷射系统的装置

本期主要介绍汽油直接喷射系统中的燃油喷射装置的各种部件－汽油泵，油压均衡器，喷油嘴，油压调节器，冷起动喷嘴和汽油滤清器等的结构与工作原理。     

用示波器诊断点火系故障

车用汽油发动机上广泛采用的蓄电池点火系,是由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、断电器、电容器、点火线圈、分电器、导线和火花塞等组成。点火系发生故障时,将使发动机功率下降,油耗增加,直接影响汽车的动力性与经济性。用电子示波器诊断发动机点火系故障,可以迅速查明故障部位及原因,便于及时排除。     

汽车前轮定位的检验与调整

一、检验与调整前轮定位的必要性汽车运行中的操纵性、稳定性、使用安全性和轮胎的磨损以及燃油的消耗等都与转向车轮的定位有直接或间接的关系。下面首先由前轮定位的基本概念进行阐述,进而介绍前轮定位失调引起的各类故障,从而说明检验与调整前轮定位之必要。 (一)前轮定位的基本概念     

汽车制动时摩擦力的形成

在汽车制动过程中，形成制动器制动力和地面制动力等两个摩擦力。地面制动力随着制动器制动力的增大而增加，但有其一定的限值，其最大值受路面附着力制约。为获得良好的汽车制动效果，制动器制动力不宜将车轮制动抱死，而保持车轮的滑移率为１５％－２０％是最佳状态。因此，在车轮制动器中设置制动防抱死系统。     

制动防抱死装置的传感器

汽车制动防抱死ＡＢＳ系统的工作，主要依靠制动信号、发动机转速信号和车轮转速信号等来进行控制。因此，采集上述信号的传感器是ＡＢＳ系统的关键元件。本文主要介绍这些传感器的结构、工作原理与故障检测方法。     

对置活塞发动机

新型对置活塞发动机，活塞在气缸内往复运动，连杆无摆动，只有直线运动。这的最大优点是体积缩小、重量减轻，曲轴中心线至气缸盖安装平面的距离比传统发动机减少几乎一半；连杆重量比传统发动机连杆轻30％。     

2008年浙江省中等职业学校师生汽车运展与维修专业技能竞赛在杭州举行

目前,全世界随着汽车工业的发展,从事与汽车有关行业的人员需求不断增加,我国从事汽车制造、销售、营运、维修的职工人数高达3000万,占全国从业人数的1／26。日本汽车行业职工人数727万,占全国从业人数的1／9。美国汽车行业职工人数2100万,占全国从业人数的1／6。