国外城市怎样治理交通拥堵

目前,堵车是一个全球性的问题。有些国家和城市采用了相对成功的交通阻塞治理方案,在一定程度上解决或缓解了交通不便的问题,这些方法可供我国借鉴参考。例如,大多数欧洲城市采用了管制来减少堵车;德国和不少北欧城市都设立了大量步行商业区;雅典的机动车只能隔日进城;意大利的锡耶那和佛罗伦萨禁止汽车驶入古老的狭窄街道;罗马则只准行人和旅游大巴进入城内的历史古迹等。借鉴好的经验,结合自己的实际交通情况采取针对措施,相信能使我国的道路交通拥堵状况得以缓解。     

半圆型沉箱安装船的开发

为确保在长江口恶劣海况下高效率、高精度地安装半圆型沉箱,成功研制开发了坐底式大型半圆型沉箱安装专用船.该船采用半潜结构、坐底施工,具有抗风浪能力强、稳定性好的特点.其工艺特点是在船单侧舷外设置了3组6根水平外伸距离可调、竖直方向可伸缩的专用液压导向杆,自动化程度高,沉箱接靠、就位、安装方便快捷,定位准确;3组导向杆可供3个沉箱同时进行调位、注水、沉放和充砂的流水作业,解决了大型半圆型沉箱在长江口安装的诸多技术难题.     

CREO关系和参数在自卸车设计中的应用

正针对三维设计在日常设计中效率较低的问题,介绍了通过建立CREO三维模型,运用CREO关系和参数,使CREO软件在日常设计中得到应用。此方法可提高产品设计的质量和效率,提高产品更新换代的速度,缩短产品开发周期并便于协同设计。自卸车上装日常设计通常采用二维设计,二维设计具有简便好用、上手快、设计效率高等优点,因此在专用汽车非标设计中得到了广泛地的应用。     

钢铁产业发展对铁矿石海运需求的影响分析

中国铁矿石进口量占世界铁矿石海运量比重高达65%。在世界经济复苏缓慢和中国经济发展速度放缓情况下,研究中国钢铁产业的发展对中国的铁矿石进口量和世界铁矿石海运需求的影响,对于航运企业具有重要指导意义。本文从产业链的角度,建立研究框架,阐明了我国房地产业、机械工业、汽车业、船舶业与钢铁业,钢铁业与铁矿石进口以及世界铁矿石海运需求关系,利用统计数据进行定量分析,建立统计模型预测世界铁矿石海运量的发展趋势。     

从汉诺威车展看我国专用车的发展趋势

2010年第63届德国汉诺威国际商用车展是全球经济爆发两年后的第一次大型国际车展,全世界的知名企业都将各自最新研发的商用车产品展示在观众面前,它们代表着欧洲乃至世界商用车的发展方向。笔者有幸随专用车分会组织的考察团参观了本次车展,从国内生产自卸车、半挂车、罐式车等常规专用车企业的角度来看,欧洲这些新车型结构将会是我国未来三五年的发展方向,主要表现在以下几大方面。     

治疗黄褐斑的临床观察

作者用中药配制的祛斑霜治疗黄褐斑150例。外擦,每日用药二次,总有效率为97%。经统计学处理治疗组与对照组对比,疗效显著。     

基于配置管理的复杂产品系统创新项目变更研究

复杂产品系统的特有特点,使得项目管理中,难于准确识别变更对整个系统、内部各功能部件的影响和实现有效地变更控制。根据复杂产品系统具体特点,利用配置管理在管理多结构、多组件和变更控制方面的优势,构建复杂产品系统的配置管理模型,阐述复杂产品系统与配置管理结合的切入点,并以银行科技管理信息系统为例分析使用配置管理方式解决复杂产品系统开发过程中的问题。     

尾气加热底板自卸车设计与研究

我国北方等较寒冷地区的自卸车在冬季运输易于冻结的物料时,如果物料在货厢内冻结,在举升倾卸时,因其不易下滑,造成货厢内存货,严重时还可能由于重心偏移导致安全亭故.用户迫切需要解决物料与货厢冻结的问题,提高自卸车的冬季作业效率和安全性.     

基于ALE的高速列车声屏障脉动力数值模拟研究

随着环境友好型铁路建设的发展要求,声屏障作为有效的降噪手段得到广泛的应用,脉动力是声屏障动力设计中必须控制的因素。基于ALE方法构建高速列车、声屏障、空气三维数值模型,对列车经过声屏障时产生的脉动力过程进行仿真。分析声屏障脉动力分布特性及脉动力时程变化特性,分析列车运行速度、声屏障高度、与股道中心线距离等因素对脉动力的影响规律,数值模型求解采用并行计算技术,分析并行区域分解方案对并行效率及加速比的影响。本文研究结果为高速铁路声屏障结构设计提供参考依据。