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使用细节揭秘上期,我们从技术角度揭秘了黄海DD6129S58城市公交客车在技术上的特点与优势。这一期,我们将从对车辆使用最有发言权的基层驾驶员的角度了解黄海这款客车,让他们谈谈这辆车的使用情况与感受。 相似文献
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车型档案:车型:黄海DD6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920N.m乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公司客户评价:真正适合城市公交使用的客车石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公 相似文献
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2011年12月18日,由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”在北京圆满落下帷幕。原机械工业部部长何光远、交通运输部公路科学研究院主任刘元鹏、中国汽车工业协会副秘书长支敏、中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国物流与采购联合会副会长戴定一、交通运输部公路科学研究院汽运检测分中心副主任王伟、中国内燃机工业协会副秘书长魏安力等领导专家和知名媒体参加了典礼。 相似文献
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刘刚于2003年9月担任公交驾驶员,如今在北京公交节油方面已是小有名气。他去年一年共节油1800L,连续获得了2010年与2011年两届的"十大青年岗位标兵"。较真是节油的关键刘师傅是个对工作较真的人,在对安全、节油有关键影响的问题上他更是锱铢必较。首先,在车辆例检上,他对每天的车辆例检都不会掉以轻心,即使 相似文献
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此次大赛于9月15日正式启动,在十多天时间里,有近40款微、轻、中、重型卡车在中国定远汽车试验场完成了燃油消耗量方面所有的测试项目。 相似文献
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2011年。在我国接连发生的若干起校车交通事故,使校车安全问题成为社会最大的伤痛。
随之而来的是,政府和社会各界共同关注如何为我国中小学生提供安全优质的合格校车。
在国家制订《校车安全技术条件》等四项国家标准后。各校车制造企业都积极践行社会责任,制造出高于国家标准的新型安全校车。并纷纷投放市场。本刊始终密切注视着这一关系国计民生和孩子安全事件的良性发展,特集中披露国内主要客车企业在制造优质达标校车中采取的举措。 相似文献
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石家庄公交四分公司2路车队驾驶员郝敏龙不仅自己驾驶的车辆节气成绩突出,更带领2路车队进入节气先进的行列。2路线路先前的36部车中曾有二分之一的车超气,通过郝敏龙的调整,现在只有两部车还存在一些问题,其他的车辆都已经步入节气的行列。郝敏龙是如何做到这一切的呢?《驾驶园》记者近日采访了这位“节气王”。 相似文献
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上海49路是一条从1989年开始便行驶在先进轨迹上的线路,23年来它承载着"工人先锋号"的标志穿梭在城市的大街小巷,成了一道亮丽的风景线。2011年10月,49路再次被上海巴士总公 相似文献
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车型档案:车型:黄海DD 6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920Nm乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公技术细节揭秘上期我们介绍了黄海客车与石家庄公交购车理念的相适应性,整体解读了黄海客车获得石家庄公交认可的原因。本期,我们将从车辆技术上深入解读黄海DD6129S58城市公交客车的技术特点以及石家庄公交青睐黄海客车的具体原因。 相似文献