锌铝伪合金涂层系统长效防腐的原理

（1）来源：通过电弧喷涂,将锌丝和铝丝作为电弧的两根熔化极,喷出后便得锌铝伪合金涂层（见图1）。     

锌铝伪合金防腐体系的应用

通过前几期的介绍,您也许对于锌铝伪合金涂层系统有了初步的了解。本期着重介绍锌铝伪合金的应用实例及其与其它涂料之间的性价比。     

钢质高速船船体长效防锈体系(二)——喷涂锌铝伪合金涂层体系

<正>2用加速腐蚀对比试验验证喷涂锌铝伪合金涂层的长效耐蚀性能半个多世纪以来,世界范围已经形成一个统一的中性盐雾加速试验     

喷涂金属层长效防腐蚀机理的证明

<正>0前言发展涂料的过程曾在涂料中加入玻璃微珠或不锈钢鳞片,其目的在于阻隔介质入侵,延长介质从大气到达钢铁表面的途径,以求涂料     

“柔性耗能防撞”项目技术的沿革

由上海润馨化学工程技术发展有限公司与上海海洋钢结构研究所联合推广的“柔性耗能防撞”项目研究始于1994年。该项目负责人陈国虞研究员是上海市老科学技术工作者协会造船专业委员会副主任。1998年，该协会“三不坏桥墩防撞装置”项目获全国第十届“星火杯”创造发明金奖。     

水中桩柱中钢绳柔性冲击吸能器试验研究

船撞桥的研究最近２０年来已形成一个学科。国际桥梁和结构工程协会在１９９１年于列宁格勒会议上汇总了这一领域的１５３篇文章。按该汇总报告的观点，作者开发了一种新的钢绳冲击吸能器。     

桥墩柔性防撞装置的内力分析

在计算技术不断发展的今天,大跨径桥梁结构的计算理论和建造技术得以不断完善。国内许多交通主干道的线路,设计了跨越大江、河流、海湾的大桥,也设计了跨越大陆与岛屿之间的大桥。同时,船舶运输行业迅猛发展,船舶交通繁忙,大吨位船只日益增多,撞击力大,一旦出现撞击事故,造成的经济损失将是巨大的,由此需要设置防撞装置。目前防撞装置的计算尚未成熟,直接影响了对防撞装置使用有效性的判定。该文仅对湛江海湾大桥主桥墩柔性吸能防撞装置的受力计算进行简单介绍,以供参考。