我是传奇 广泛传祺 TRUMPCHI

你问我为什么爱上赛车？我说是因为传祺的出现,它将带我走入人生的另一段精彩和传奇……即使没有波澜起伏的人生阅历,仅仅拥有一份赛车的梦想,我依旧执着和充满激情。赛道是传祺的战场,而传祺是我的希望,我们都为赛车而生,更为赛车而疯狂！出发吧,我的朋友……     

中国路 公路与汽车将如何改变中国

中国高速公路的开发尽管只有近20年的历史,可现在已成了全球高速公路网第二长的国家(但仍只占美国的四分之一),而所有认可的公路里数加起来,2008年数字是373万公里。从1906年中国有正式意义上的"公路"开始计,近100年的发展历程中,最近的20年所开发的公路已占总数的     

3 JEEP 牧马人 SAHARA：海边一抹嫣红

到青岛的几天,天气始终都是大雾、阴沉、偶有阳光的。时而作为拍摄车的牧马人．虽然是2人座,但后备箱了工作跟车的数量,大大提高了工作效率。在青岛这样一座丘陵地形的城市．一直上下坡的路段中,避震也算相当不错。对于并不认识路的我来说只需看好前方的路面,牢牢抓住方向盘,跟着前车前进,无论车身前后左右扭到何种程度,我丝毫不会担心他的通过能力,这就是牧马人给我的信心。到了第三天,我们一行车队驾到海边,靠近沙滩停下车,在挥之不去的迷雾中倒也愈发彰显出红色牧马人的霸气。     

海陆空一体“进化”车

"我一直梦到这款车,"俄罗斯人Alexander Begak这么说。但实际这辆名为"进化"的车也能在天空和海面上行驶。"进化"的车身用凯芙拉和钛作为材料,容纳一到两个座位,重量仅为60千克。车后装有大螺旋桨帮助它飞翔;也备有降落伞用来在水面或雪地上滑行。     

我爱名车,更爱古堡

很多人,尤其是中国人,对于城堡的好奇程度不亚于外国人对于中国功夫一探究竟之心。古堡的魅力大抵在于它的神秘莫测。古堡的主人一般来说都是有头有脸的人物,或国王王后,或商贾权贵,他们与古堡一起演绎了许多神秘的故事,与清宫秘史相     

被遗忘的经典 为什么JOHN DELOREAN为雪佛兰COSWORTH VEGA而去英国

并非所有头上有光环的限量特别版车款都是造来庆祝汽车制造商大规模车型的销售佳绩,有时它们的诞生只是白费力气的市场营销噱头的副产品。对于每一个能够乘风破浪到达胜利彼岸的高性能车款,另外一些则像不必要的废料被冲到汽车历史的沙滩上,半淹没了无法实现的期望。     

自由、激情,摩托精神

1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将发动机安装到了一台框架的机器中．世界上第一台摩托车涎生。 1949年,29岁的阿尔贝托·格兰纳多和23岁的恩内斯托·格瓦拉成为旅伴,两人骑一辆“诺顿500”摩托车从阿根廷出发,穿越南美大陆。在旅途中,格瓦拉坚持写日记记录自己的感受。旅途结菜后改名为切．格瓦拉．前往古巴投入到革命之中。     

铁的传奇

当第一次看到杨君林的作品时,大部分人给出的感受是:酷啊,牛逼啊,震撼啊。随之而来的可能是:山寨这两个字。为什么会有此般感受从大脑中蹦出来,带着各种的疑问和各种的想法,我们来到了惠州。他是一个积20年军旅生涯和文艺创作经历的自主择业军转干部,其诗书画作品在军内外获奖数十     

青出于蓝 试驾别克GL8

这一期中似乎我们和别在相当有 缘,刚刚试驾过了换心的“双君”。很快我又在三亚邂逅了脱胎于business concept car 的新GL8.厂家管它叫：首席……