传奇战獒生为征服 环塔英雄王者凯旋——济南轻骑环塔英雄见面会隆重召开

2011年10月13日～16日,第十届中国国际摩博会隆重开展,中国兵器装备集团再次倾情投入,以“人·MOTOR·生活”为主题,率领旗下轻骑、建设、嘉陵等知名摩托车品牌参展,展示了行业领袖的实力与风范。     

上海大众朗逸故障五例

案例1故障现象:一辆2008款上海大众朗逸2.0AT轿车,行驶62540km。车主来站报修右前车门门锁可以上锁、不能开锁的故障。车主称,前段时间曾检修过这个毛病,但没有排除故障,要求给予彻底解决问题。     

铁路军用尽端式站台设计改进意见

铁路军用尽端式站台设计所依据的相关规定和参照的标准图已使用多年,其设计标准和技术要求与现实保障需求已不相适应,在装卸载作业技术条件方面存在较多问题,尤其不能适应部队快速投送需求。分析了站台高度、站台与平车间连挂空挡宽度、平台长度,站台斜坡坡度及变坡点设置,车钩及缓冲装置选型及安装,混凝土工程结构形式及强度等诸多方面存在的问题,在分析技术条件需求的基础上,对设计标准和设计方案提出改进意见,为修订相关技术标准和优化设计标准图提供参考。     

江苏省高速公路抗车辙关键因素探究

为分析江苏省高速公路路面车辙影响因素,针对江苏省高速公路路面的实际状况,分析江苏省高速公路车辙发展趋势,通过对车辙产生层位对车辙的贡献量、不同典型混合料类型产生车辙的大小、结构层厚度对抗车辙性能影响的探究,得出影响江苏省高速公路车辙关键因素一车辙产生层位、混合料类型、结构层厚度.     

重交通道路沥青混合料压实标准及评价

目前我国普遍采用建立于中轻交通基础上的马歇尔击实标准控制沥青混合料压实质量,但随着近年来重交通的发展,马歇尔击实标准已与实际交通状况不相适应,并且影响了路面的耐久性.鉴于此,分析了路面车辙、混合料性能与压实之间的关系以及当前施工机械所能达到的压实水平,提出了重交通沥青混合料压实标准并进行了评价.结果表明：当压实标准采用压实度不低于97％、标准密度为马歇尔密度的1.02倍时,不仅可有效地解决路面早期压密型车辙问题,而且可将混合料力学性能提高26％、动稳定度提高50％,车辙变形量降低18％.     

小型生态新城绿色交通规划——以福建漳州双鱼岛为例

福建漳州开发区双鱼岛是一个全新规划的离岸人工生态新城,探究其绿色交通发展措施具有显著的实践意义。在介绍绿色交通理念和发展模式的基础上,分析双鱼岛的交通特征以及发展绿色交通的适应性。结合不同群体出行特征的差异性,从政策层面实施特别的小汽车管理政策、规划层面打造绿色交通网络两个方面研究绿色交通的实现措施,可为管理部门规划制订提供依据并指导工程设计。     

hCTR1在非小细胞肺癌中的表达及其临床意义

目的探讨非小细胞肺癌(NSCLC)组织中hCTR1的表达与患者临床病理特征的关系以及减轻铂类药副反应的临床方法。方法采用免疫组织化学法,检测54例手术后接受含顺铂方案一线化疗的NSCLC患者组织中hCTR1的表达情况,其中35例患者于化疗前后采取水化、还原型谷胱甘肽、维生素B2及姜黄素等措施,分析hCTR1表达与NSCLC患者临床特征、病理类型、分化程度、临床分期、化疗疗效及化疗副反应的关系。结果 hCTR1的免疫阳性反应主要定位于NSCLC细胞的细胞质;hCTR1表达与含顺铂方案的化疗疗效及淋巴结转移呈正相关(P=0.02,P=0.01),而与年龄(P=0.29)、性别(P=0.32)、病理类型(P=0.19)、临床分期(P=0.52)、分化程度(P=0.62)及是否吸烟(P=0.89)无关;化疗副反应大小与性别(P=0.87)及年龄(P=0.47)无关,与在化疗前后是否采取水化、还原型谷胱甘肽、维生素B2及姜黄素等措施有关(P<0.05)。结论 hCTR1的表达可能是NSCLC患者以铂类为基础治疗的化疗疗效及淋巴结转移的重要预测因子。对于有高表达hCTR1的NSCLC患者化疗时,在化疗前后采取水化、还原型谷胱甘肽、维生素B2及姜黄素等措施,可以减轻化疗副反应。     

基于混合Logit的居住地和就业地选择行为模型

为了剖析城市居民在选择居住地和就业地时的决策机理,利用混合Logit模型建立了城市居住地选择模型和就业地选择模型.针对北京28个住宅小区进行了问卷调查,共发放2 520份问卷,回收1 994份有效问卷,利用调查数据对模型参数进行了估计.结果表明,＂出行距离＂是影响居民在进行居住地与就业地选址时的首要因素,除此之外,＂轨道站点数量＂是影响居住地选择的主要因素,＂出行成本＂则是影响就业地选择的主要因素.     

船舶配员疲劳因素和安全的综合评价

对船舶配员的疲劳因素和安全问题提出进行综合评价的指标体系、数学模型和算法，并给出应用实例。