双样条加权残值法分析矩形悬臂板的横向弯曲

取双五次样条函数为位移试函数，给出了矩形悬臂板横向弯曲问题的加权残值解，算例证明该法精度高，收敛快，简便，实用。     

浅析我省汽车运价的价格形式

运价改革是道路运输经济体制改革的重要组成的部,，最终要走上市场调节价，既由运输企业经营者自行制定，通过市场竞争形成的价格。     

有机半导体薄膜三极管的研制

采用有机半导体材料铜酞化氰和肖特基形栅极静电感应三极管结构制作有机薄膜三极管并对其电气特性进行了测试评价，制作的肖特基栅极有机SIT与MOSFET相比惆的动作特性与栅极偏压和梳状栅极的结构有很强的关系。     

中远28000t首制船技术问题的处理

28000t多用途集装箱船在设计与建造过程中，设计人员想方设法满足船东提出的各种要求，并积极处理设计与建造过程出现的问题。本文对这些技术问题的处理进行小结，作为后续船的技术反馈，供同类船舶借鉴。     

1700TEU集装箱船甲板大开口强度评定

本文在消化吸收德国劳氏船级社（GL）规范所规定的有关方法基础上，对集团建造的1700TEU集装箱实船进行了甲板大开口强度的分析和评估。其中包括纵向甲板板条的合成应力和舱口角隅处的疲劳强度评估；并讨论了与简化的确定性疲劳强度评定方法的评估结果密切相关的主要参数的影响。计算结果表明，该方法对集装箱船甲板结构设计具有一定的实用意义和参考价值。     

船舶上层建筑薄板变形控制

本文针对吊运、装配、焊接、火工等造成变形的四大环节采取措施，制定规程，使变形得控制。     

一氧化氮的衰荡质谱

首次在时间飞行质谱仪上观测到波形拖长11ns的NO衰荡质谱，使用偏离腔镜反射率高峰平台区波长的激光入射，通过腔内倍频，增强多光子共振电离信号，实现多光子共振电离技术和衰荡光谱技术有效结合，为瞬态分子结构研究提供了一个新方法。     

江密峰至珲春高速公路有关设计问题的建议

通过总结已完成的长春至吉林高速公路、吉林至江密峰高速公路、在建的延吉至图们高速公路的建设实际情况，针对江密峰至珲春高速公路的特点，从工程管理的角度出发，为解决工程中经常出现的设计问题提出建议。     

适应“网运分离”改革 加强铁路国有资本监管

随着“网运分离”改革的深化，传统的铁路运输管理体制将被彻底改变，在这种形势下，迫切需要重新构建铁路国有资本监管体系，本文就铁路国有资本监管体制、所有者监管机制及经营者的约束激励机制等方面作出一简单探讨。