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41.
���н�ͨ�������յ�ϵͳ����Э��   总被引:6,自引:2,他引:6  
交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,两者智能协作能提高城市交通管理效率.本文分析了交通信号控制与动态诱导系统的关联特点,利用多智能体技术和融合技术对其智能协作进行研究,提出城市交通信号控制与交通诱导系统智能协作的结构框架,以交通信号控制执行级智能体为例,介绍分析智能体内在结构和作用机制,并研究了城市交通控制与交通诱导的系统协作模型,实现城市交通控制与诱导系统智能协作和全局优化  相似文献   
42.
加肋锥-环-柱结合壳试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
加肋锥一环一柱结合壳是柱壳与锥壳连接的一种新型的、优越的结构形式,它能大幅降低锥、柱壳结合部的应力峰值,提高承压能力,结合部结构重量较现在采用的加强结构重量小,最大应力不出现在结合部焊缝上.文中展示系列模型试验结果,通过比较分析,验证加肋锥一环一柱结合壳的优越性,验证课题组提出的计算加肋轴对称结合壳应力和稳定性的"分区样条等参元方法"和"ARSASS"程序的正确性.  相似文献   
43.
王新春  陈昕 《河南交通科技》2000,20(3):20-21,91
常规的土压力计算方法均对土体的某些方面作了限制,这些限制条件不适用于实际工程。对有倾斜界面的粘性土体,太沙基曾对该问题提出了图解算法,但应用于实际问题时过于繁复。本文提出了了对这一问题的解析算法,并列表计算了主、被动土压力系数,举例说明了其用法。  相似文献   
44.
车载冰箱DIY     
<正> 我知道你对自己的座驾有诸多不满,恨不得自己动手做一辆出来。虽然有些牛人已经这么干了,但对我等小民,这样的DIY还是从初级阶段开始吧。一些实用且有趣的车用装备我们完全可以依葫芦画瓢。瞧瞧下面的DIY牛人,无论你是开大切还是开的微型车,都不影响我们DIY的乐趣。目前市场上千奇百怪的车载冰箱让人眼花缭乱,如果你不知道怎么  相似文献   
45.
针对多种通信协议结合强化学习算法设计一个通用的可智能解析的协议接口,加快协议间的模式匹配,降低数据传输的延时性,提高工业物联网的时效性。实现无缝切换不同的数据接口以适应不同的网络通信模式。同时,如何通过强化学习使获取的动作策略确定一种统一的数据接口规范,可使得平台接入体系对于多源异构电工装备的数据达到良好的兼容性,为电工装备智慧物联体系与应用提供数据基础。  相似文献   
46.
针对传统路端车辆目标检测算法参数多、检测速度较慢等问题,提出了基于YOLOv5 的车辆目标检测算法轻量化改进。首先,选用轻量化 EfficientnetV2 卷积神经网络对原骨干网络进行重构,同时在网络中引入 GAM 注意力机制;其次,为平衡 CIoU 损失和 IoU 损失在损失函数中的权重,引入 α-CIoU 损失代替原有的 CIoU 损失;最后,使用 soft-NMS 算法替换原有的 NMS 非极大值抑制算法。结果表明:相比原算法,改进后算法的精度提升了.51%,检测速度提升了 8.6%,模型大小降低了 31.7%;改进后的模型在提升检测速度的同时,还提高了路端车辆目标的检测性能。  相似文献   
47.
现场总线在地铁监控系统中的应用及设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
陈昕 《都市快轨交通》2006,19(2):85--88
通过对地铁机电设备监控系统特点的分析,分层次探讨广州已建线路现场总线的应用设计。提出设计要点,同时对现场总线系统在地铁中的发展前景进行展望。  相似文献   
48.
陈昕 《中国水运》2007,5(4):224-225
新时期大学生思想政治教育面临着多重矛盾并存的客观现状,该现状必然要求高校思想政治教育工作者与时俱进,及时更新观念,积极创新,探索可行性教育方式,确保新时期高校思想政治教育工作的有效性。  相似文献   
49.
电磁飞机弹射系统   总被引:8,自引:3,他引:5  
于瀛  池建文  陈昕 《舰船科学技术》2003,25(4):51-53,56
电磁飞机弹射系统(EMALS)将代替目前在航空母舰上用来弹射飞机的蒸汽弹射系统。利用新的电力电子装置技术,能够实现EMALS要求的高可控性、高效率、高性能。电磁飞机弹射系统是一个全集成的系统,由储能系统、电力电子系统、直线弹射电动机和控制系统组成。这些分系统组合在一起形成一个高性能的弹射系统,大大扩展未来航母的作业能力,不但能使航母搭载更重和航速更快的飞机,而且允许弹射与现有的蒸汽弹射器不匹配的小而轻的飞行器。这种弹射系统可以充分利用现成民用技术,其研制和应用同时还能促进相关民用技术的发展。  相似文献   
50.
陈振诚  陈昕  陈旸 《船舶》2011,22(4):10-14
针对常规船艇在高速前进时转弯易失去稳定性,继而出现向心倾覆的危险,提出在船底浸湿面设置一对平行对称于船底纵向中心线的导流槽、且在船舷设置压浪阻溅流挡板,从而使船艇转弯时能激起足够强大的水动离心力、水动推进力、水动升力和相应的水动抗船体向心倾覆扶正力矩、水动助回转力矩。依据上述理论和实船、实航的试验结果,证实设置涌浪导流槽和挡板后形成的这些水动力和相应的水动力矩能使船艇在转弯时既保持机动灵活,又能高速稳定与安全。  相似文献   
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