全国摩配交易会暖意浓

最近．在重庆举办的第29届全国摩配交易会上，600多家国内摩配制造商纷纷展出自己的看家产品，以求收获更多订单。来自土耳其、伊朗、印度等国的国外客商也对展会表现出了极大兴趣。参展企业普遍认为，随着国家摩托车下乡政策的实施，国内摩托车及其相关行业将迎来新一轮发展机遇。     

戴-克制定“全球优化”计划

戴姆勒-克莱斯勒集团（以下简称“戴-克集团”）日前为其商用车分部制定了“全球优化”计划。这个计划由四个项目组成：优化商业模式，创造协同效应和规模经济性，在全球商用车市场中份额进一步增长，以及未来产品系列的开发。     

公路边坡稳定性检测及防治建议

文章结合工程实例,简要介绍了公路边坡的地形、地质条件和变形情况,通过分析边坡产生滑动破坏的原因,推定滑动面的形态,采用极限平衡理论的不平衡推力传递系数法进行计算,结合有限差分法分析边坡变形机理,对边坡进行稳定性评价,并提出科学合理的防治建议。     

高压旋喷桩技术的应用

简要介绍深层高压旋喷桩处理软土地基的加固机理、设计采用的方法、施工工艺及注意事项以及成桩后的检测,通过万环西路软基处理的工程实践证明,该方法是成功的,可为类似工程提供经验.     

车辆减速器制动力测试仪

车辆减速器测试仪可以随时对减速器制动力进行检测，并把数据作为使用、维护设备的依据，确保设备的良好使用状态，有效防止安全事故的发生。从减速器测试仪的结构、基本原理、技术说明、寿命及可靠性设计等方面进行论述，并通过现场试验证实其可行性。     

不同类型偏置碰撞的驾驶员腿部伤害对比研究

为了探讨不同类型偏置碰撞下驾驶员腿部伤害的差异性,本文在对C-NCAP40%偏置碰撞及IIHS 25%小偏置碰撞两种不同类型偏置碰撞试验的试验工况、假人腿部评价指标进行介绍的基础上,对某乘用车车型在上述两种试验下驾驶员的腿部伤害指标进行了对比研究,并从碰撞力的传递路径对其结果进行了分析。结果表明:由于碰撞中车身与壁障重叠率的不同导致不同的碰撞力传递路径,最终导致车身变形的差异。其中,25%小偏置碰撞对车身的破坏程度极大,试验后驾驶员侧的A柱严重变形,车身结构大量侵入到车内生存空间,故其假人腿部伤害值大于另外两种正面碰撞,尤其是驾驶员左腿伤害值。优化车身前端结构,增加A柱强度,最大程度保证驾驶舱腿部生存空间,才能有效提高小偏置碰撞中乘员的安全性能。     

某省道仪征段泗涧2号桥改造方案比选

老桥改造利用是降低工程总造价,方便施工,加快进度的有效途径之一。结合具体老桥改造工程概况及检测报告,从老桥改造利用方案、造价比选等方面进行论述,最终确定合理的旧桥改造方案,为同类型老桥改造、评价及合理利用提供参考依据。     

对存量船舶节能途径的探索

针对存量船舶,船长及经营管理人员,在满足主机基本工况良好、保证航行安全的前提下,可从改变船舶的吃水状态、优化航线设计,选择最佳航速等各项措施,达到降低船舶营运的变动成本的目的。     

大块预制桥面板安装关键技术

文章以红水河大桥预制桥面板安装工程为例,介绍了预制桥面板的安装方法,并针对其安装方案的选择,分析了该桥预制桥面板安装的关键技术,为今后类似桥梁预制桥面板安装提供参考。