低锡钎料焊接散热器的工艺研究及应用

实验室对含锡量20％的低锡钎料的实验分析得出,低锡钎料与铜母材的结合强度高,而钎接性差,但通过调整钎剂,增加钎接温度,可以提高其钎接性,达到与高锡钎料相同的水平。生产线实际应用证明,通过以上措施,低锡钎料满足汽车散热器的钎接要求。强度实验使用了一种新的、有效的实验方法。     

稀浆封层施工技术

通过稀浆封层及施工技术的应用，着重介绍乳化沥青稀浆封层施工前的准备，各种原材料的配料计算。施工注意事项及施工质量检验。     

遗传算法在有竞争的物流配送中心选址中的应用

在分析有竞争的物流配送中心选址特点的基础上,引入了一种有竞争的物流配送中心选址模型。由于该模型是一个组合优化问题,具有NP难的性质,用常规算法对其进行求解时,经常会陷入局部优化解。针对这一情况,提出一种求解该模型的混合遗传算法,该算法主要利用Drezner算法的局部搜索性能来提高遗传算法的寻优能力。研究结果表明该算法能很好地处理有竞争的物流配送中心选址问题。     

基于灰色综合评价的物流中心选址方法

物流中心选址是物流系统优化的一个关键步骤,因此选择一种合适的方法进行评价就显得尤其重要。本文通过对影响物流中心选址影响因素的分析,构建了物流中心选址评价的指标体系,在此基础上,运用多层次灰色评价方法建立了物流中心选址多层次灰色评价模型。最后通过实例分析表明该模型能很好地处理物流中心选址问题,为决策者提供一种有效的优化工具。     

武汉市多式联运集疏运体系优化研究

为做强做优武汉市多式联运集疏运体系,本文从多式联运集疏运体系内涵出发,分析水运、铁路、航空等13处集疏运枢纽和通道现状,梳理既有多式联运业务开展情况,研究重点多式联运线路运输经济情况,剖析存在的问题,从基础设施布局、品牌线路打造、市场主体培育以及信息资源整合等多个层面提出发展建议,并谋划拟实施的多式联运示范工程,为申报国家级、省级多式联运示范工程进行项目储备。本文研究对推动区域多式联运集疏运体系高质量发展提供了参考。     

模数桥梁伸缩缝损坏修复工程实践探索

高速公路模数桥梁伸缩缝在长期的运营中会出现疲劳损坏情况,并且随着使用时间的推移出现较多损坏情况.文章根据高速公路桥梁伸缩缝日常保养维修中遇到的常见问题,结合桥梁伸缩缝的结构特性,分析桥梁伸缩缝损坏病害的常见位置,介绍一种利用半幅更换方式结合运用高聚物快速结构修补料和钢轨铝热焊技术维修桥梁伸缩缝的方法,并提出更换桥梁伸缩...