发条橙 奥迪TTS＆宝马Z4sDrive35S

灼人的夏日，哪怕一丝清凉的风都会给人带来无比惬意的舒适感觉。偏偏这个时候跳出来两辆烈焰般的跑车，它们是那样的炙热，以至于当它们离开后，这夏天反而都显得凉爽了，即使没有风的出现。 奥迪TTS和宝马Z4sDrive35S 并不是两款陌生的跑车，但是由于被赋予了特殊的颜色，立即格外地引人注目。库布里克用发条橙子表示强加于某人某物的规则的不满，今天的两颗橙子被上了发条却是为了告诉大家，规则是用来打破的，哪怕是强加上来的。面对游荡于车河中千篇一律的银色、黑色车辆，实在是让人提不起胃口。也许那些颜色看起来更加正统一些，不显得那么另类，但世界本来就是多彩的，那些沉闷的面孔对得起这明媚的阳光吗？     

日间行车灯，让白天行车更安全

汽车在国内市场的迅速普及，开车上路，对一个家庭来说，最重要莫过于行车安全。继欧盟出台“所有新产轿车和小型车必须安装日间行车灯”规定之后，“行车安全”的重要性又一次受到社会各界的关注。     

方向机紧固螺栓设计改进校核

通过对方向机紧固螺栓表面处理工艺改进前和修正后各种状态下的参数对比,得出进一步提高拧紧后的轴向力安全系数的有效措施。通过对方向机支架螺纹孔强度校核,进一步确认方向机装配时的螺紧固螺栓轴向预紧力上限值。     

变脸 广汽本田理念S1

广汽本田自主品牌理念（EVERUS）第一次发布的时候着实让大象都吃子二二鬻惊，尤其是第一次展示挂理念品牌的概念车时，惊艳的造型给大家耳目一新的感觉，第二款理念品牌的概念车更是以夸张的跑车形象示人，但是当我们见到理念SI量产版乍辆的H寸候，一切又归于平静了。理想照进现实不是不可接受，因为我们知道，本该如此。其实刊去那些浮华的外表，平平淡淡未必不好。     

地下工程周边管线监测点布设方法探讨

对地下工程周边管线实施监测,无论现场有无开挖条件,在管线对应的地表直接埋设间接监测点,既简单又经济。文章介绍这种间接式监测的方法,并对测量数据进行分析,数据据分析结果表明,地表直接埋设间接监测点监测方法,像管顶直接式监测方法一样能很好地反应出管线变形规律和沉降变形量,同时提出了管线间接式监测点代替管顶直接式监测点的条件和修正系数。     

浅谈计算机GIS在交通工程中的应用

介绍了GIS的基本功能及在交通工程中的应用情况。实际工作中,采用GIS会极大地提升效率,实现智能化交通。     

木钙减水剂对淤泥固化土流动度影响规律的试验

疏浚淤泥固化后用作填土资源时,通常采用泵送的方式将其输送至现场。采用试验的方法研究木钙减水剂对淤泥固化土流动度的影响规律,并对试验结果进行分析。结果表明,木钙减水剂掺量对淤泥固化土流动度的影响存在阈值,水泥掺量为5%时,木钙减水剂掺量阈值为0.8%;当木钙减水剂掺量大于阈值时,随着掺量的增大,淤泥固化土流动度呈“阶梯式”增加;在实际工程中,木钙减水剂掺量存在一个合理范围,水泥掺量为5%时木钙减水剂掺量的合理范围为0.8%～2.4%。     

羽霓衣裳——奔驰CEA260 TMATIC深度体验

和竞争对手不同,奔驰并没有像奥迪A3Limousine那样像一辆普通的三厢轿车,也没有像宝马2系那样小小的尺寸就充满了战斗的姿态,和同样衍生自MFA平台的A级车不同。CLA极尽可能地展示了一辆A级轿跑车应该具备的风范。就算是蒙上眼睛,我都能开出来这款车和GLA2604MATIC之间的相似之处,可见MFA平台强大的自身属性已经让工程师都有些无所适从,只要去按照想象去构想轮廓就可以了。剩下的交给模块化的底盘。     

大连港在环渤海港口群的竞争力现状分析及对策研究

大连港提出建设东北亚国际航运中心的目标已有一段时间,要实现这个目标,大连港首先面临的问题就是必须保证在环渤海地区星罗棋布的港口群中脱颖而出.因此,此文着重分析了大连港在环渤海港口群中的竞争现状,将大连港的竞争力与其主要竞争对手进行对比,并就大连港在环渤海地区的竞争策略提出了自己的见解和看法.     

颗粒强化金属基复合材料力学行为的数值模拟

提出了一种用于颗粒强化复合材料力学性能数值模拟的空间结构模型，并利用该模型对典型颗粒强化金属复合材料－高相对密度钨合金的力学行为进行了数值模拟计算，结果表明：拉伸变形时，粘结相最先进入塑性状态；由于粘结相的塑性变形，应力逐渐在钨颗粒中集中；屈服强度随钨含量增加而增加；弹性变形量随钨含量增加而减小。