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151.
在入门级SUV市场,奔驰虽然来晚了一些,但这并不影响GLA充分吸引我们的目光。通常来说后出手的都是高手。GLA是基于奔驰全新MFA平台的产品,这个平台目前有AClass、CLA、GLA以及未来可能出现的一系列各种车型,它们都是基于这个前驱平台的车型,但是奔驰为GLA加上了4MATIC四驱系统,所以绝不能轻视它的通过能力。  相似文献   
152.
在SUV泛滥的今天,我们似乎有很多选择,但似乎又没有那么多,在设计趋势大同化的今天,选择一款别致而充满浪漫主义情怀的SUV并不是一件容易的事,好在法国人在浪漫这件事上从来不会惜力,他们总是在恰当的时候为我们带来令人眼前一亮的作品。  相似文献   
153.
帕杰罗,这款锵有些许达喀尔精神的SUV车型,凭借其扎实的越野功底,在多年的市场竞争中,已经获得了不少中国用户的拥护。然而,在如今激烈的市场竞争中,革新与升级,是一个永远不能忽视的问题,于是在长丰与广汽合并之后,广汽长丰就迅速推出了这款2011款三菱帕杰罗。  相似文献   
154.
如果让我选出一个词来形容丰田威驰的造型,第一时间就能想起的词一定是“和谐”。没有任何的刻意而为之的装饰.一切都是以视觉上的舒适、和谐为基调。这就是丰田多年来在汽车设计遵循的选择。  相似文献   
155.
在这个纷繁的世界,当我们脱去笔挺的外衣结束了一周的劳累,总是感慨这得来不易的幸福时光,轮上的交通工具已经成为现代生活中不可分割的一部分。窗外的灯火阑珊,当我们转过头来看到满满一车的温情时,作为家的延伸,MPV车型已经悄然弥漫在这个城市中的许多角落。  相似文献   
156.
俊秀明朗 标致508的长、宽、高分别为4826mm、1855mm、1465mm,轴距为2815mm,轴距比欧版的标致508长25mm。尺寸表现中规中矩,属于中等偏上。东风标致508的外观设计俊秀明朗,充满了法国人的浪漫主义情怀。不过我认为对于一款中级车而言,这个外观有些轻飘,不够沉稳扎实,放在低一级别的车上可能会更加合适。也许法国人不喜欢总板着脸的感觉,他们认为生活本来就是充满情趣的。  相似文献   
157.
以某巴拿马型营运散货船为研究对象,分析该船货舱区域横舱壁结构损坏的根源是设计结构计算应力超过许用值,通过细化有限元分析计算,对重压载舱横舱壁区域提出中间槽条加深方案,在槽形舱壁斜板同一平面的下墩结构内设置附加肘板,以降低因结构突变而产生的应力集中问题。  相似文献   
158.
张路生  陈浩 《水运工程》2019,(S2):34-37
针对绞吸挖泥船双法兰差压变送器安装方式存在的体积大、用料多、费用高和维护难的问题,对双法兰差压变送器的安装方式和结构改进措施进行研究。设计了合理的密封罐体,大大缩小密封面积,减少维护时间;设计减震装置和双焊接的连接方式,防止排泥管震动造成的零件松动;将双法兰设计成单法兰,简化变送器结构,减少用料及整体质量,更便于维护;针对变送器长期在水下工作的情况,选用防腐防锈的材料。采用改进前后变送器对比的方法,得出改进后变送器使用注意事项和效果。实船应用效果表明,改进后的变送器体积小、维护时间短,提高了船舶生产效率。  相似文献   
159.
作为ACUra(讴歌)旗下市场表现最好的车,MDX有理由为自己的竞争力再增添一份筹码,这样才会在发展得火热的中国SUV市场取得应有的地位。讴歌当然不希望错过这一班车,所以全新MDX应运而生。  相似文献   
160.
陈浩 《中国修船》2006,19(Z2):85-86
对一起因使用劣质润滑油导致的机损事故的原因进行了分析,并提出了预防措施.  相似文献   
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