船载数字磁罗盘系统设计与校正

介绍所设计的基于磁阻罗盘HMR3000和微处理器MSP430的新型数字磁罗经系统,该系统应用一种新颖的椭圆拟和自差校正方法,实现自动消除自差,避免船舶导航中繁琐的自差修正,实船验证,在航行途中最大误差角小于1.9°,均方差误差角小于1.0°.     

大跨度连续刚构桥长期下挠成因分析与建议

跨中下挠过大是大跨径连续刚构桥常见病害之一,以吉茶高速公路的一座55 m +100 m+55m的连续刚构桥为实际工程背景,对大跨度连续刚构桥长期下挠的主要原因进行分析,得出一些有意义的建议和措施,以供参考.     

颠覆 凯迪拉克CTS

这是一辆充满了美式工业设计的车,不妥协,颠覆以圆润为潮流趋势的汽车设计理念,而且拒绝遮掩自己的锋芒,我喜欢这样的率直。     

低碳旅行——美国加利福尼亚州一号公路邂逅Acura ILX

我与Acura ILX一起从圣莫妮卡（Santa Monica）出发一路向北,加利福尼亚州的一号公路在阳光下与太平洋一直缠缠绵绵,似乎那蓝色的海洋是公路的情人一般不离不弃,始终相伴,我非常庆幸这是一次低碳旅行,所以不至于打扰它们的浪漫。     

崇文门车站过既有线管棚施工及变形分析

北京地铁五号线崇文门车站从既有环线地铁之下穿过，车站拱顶上缘距既有线底板下缘只有1.98m，以大管棚作为超前支护。本文介绍了大管棚施工的主要技术措施和控制地层沉降的方法，分析管棚的变形机理，对实测变形值和计算值进行了比较。     

如何防止SMA面层施工中的离析

通过新河高速公路沥青路面SMA面层的施工实践,对面层施工中出现局部离析的原因进行了分析,并就施工中的原材料、配合比设计、混合料运输、摊铺等环节进行合理控制,从而达到了控制SMA面层离析的目标.     

东风雷诺全新一代科雷傲

现在回想起来,雷诺选择在风景美丽的宁波带我们去试驾这辆全新科雷傲真是再合适不过了,法国人造车总是喜欢用浪漫征服我们,但上一代雷诺科雷傲在这条路上走得不够漂亮,雷诺重新梳理了旗下产品的家族设计风格之后确定了清晰的设计思路,全新换代的科雷傲推出不久就由东风雷诺信心满满地引进中国制造生产,脱胎换骨这个词用在这里可能听起来有些泛泛,不如说这是一辆全新的大尺寸SUV,而且足够漂亮,足够浪漫,不过是沿用了前辈的名字而已。     

耙头高压冲水喷嘴流场数值模拟及分析

针对耙吸挖泥船耙头高压冲水喷嘴流场,采用CFD技术进行喷嘴淹没射流数值模拟计算.分析不同喷嘴直径、不同出口射流速度、不同靶距及不同射流喷射角度条件下的射流压力.其他参数不变的情况下,泥面所受到的压力随射流速度的提高而增大、随喷嘴直径增大而略微增加、随靶距增大而减小.喷射角度为90°、60°和45°时,同等射流速度下喷射...     

基于Simulink的带式浮桥动态仿真

A mathematical model of a ribbon pontoon bridge subjected to moving loads was formulated using the theory of simply supported beams. Two types of moving load models were used, the first a moving-constant-force model and the second a moving-mass model. Using both types of loads, the dynamic behavior of a ribbon pontoon bridge was simulated while subjected to a single moving load and then multiple moving loads. Modeling was done with the Simulink package in MATLAB software. Results indicated that the model is correct. The two types of moving load models made little difference to the response ranges when loads moved on the bridge, but made some difference to the response phases. When loads left, the amplitude of the dynamic responses induced by the moving-constant-force model load were larger than those induced by the moving-mass model. There was a great deal more difference when there were more loads.     

焊接断口分形测量方法研究初探

提出两种利用扫描电镜和计算机进行分形分析的方法,并对异种钢焊接接头进行分维测量。结果表明,用扫描电镜进行材料断口分形分析时,选取合适的放大倍数对分形维数值的客观性很重要;异种钢焊接接头断口中韧窝断口的焊缝区比具有脆性解理断口的母材区分形维数值大。