全文获取类型
收费全文 | 378篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 247篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 50篇 |
铁路运输 | 49篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有388条查询结果,搜索用时 78 毫秒
291.
292.
293.
反向凝固复合不锈钢带界面结合和凝固组织特征 总被引:1,自引:1,他引:1
用反向凝固工艺制备复合不锈钢带,并利用电子显微技术,研究了复合不锈钢带的焊合情况和凝固组织特征,结果表明:母带和凝固层之间形成了良好的冶金结合;凝固层由奥氏体基体和残存的δ-Fe组成,凝固层的凝固组织不均匀,随着距交界面距离的增加,由胞状晶和逆热流方向外延生长的粗大树枝晶变为较细小的树枝晶,最终过渡到表层的细小树枝晶和等轴晶。 相似文献
294.
武广高铁是双线高速铁路,采用基于GSM-R无线通信平台的CTCS-3级列控系统,车载ATP与地面RBC之间通过GSM-R网络进行列控安全数据双向传输.车-地间数据信息传输可靠性直接关系到高速列车的行车安全和运输效率,车-地间通信中断或无法正确接收数据,列车控制系统会自动由CTCS-3级降为CTCS-2级,速度减至300km/h以下,会对全线列车正点率、运行调度、行车秩序造成极大影响.CTCS-3级降为CTCS-2级的原因多种多样,采取何种手段分析CTCS-3降级的异常现象,进而找到原因,减少甚至避免此类现象发生是铁路管理部门和维护部门的目标. 相似文献
295.
在船闸大体积混凝土施工中,温控措施成为影响混凝土整体结构稳定性的关键,因此需要通过监理寻找一种新的温控手段。结合岷江犍为航电枢纽工程实践,阐述船闸大体积混凝土施工中的温控监理措施,包括管理混凝土混合比、强化跟踪观察等,保证了大体积混凝土的施工质量。施工经验证实,监理机构所采取的措施有效保证了大体积混凝土的施工质量,具有可行性。通过灵活的温控手段,提高了船闸大体积混凝土的施工质量,值得其他项目借鉴。 相似文献
296.
分析我国城市轨道交通信号系统的发展现状,介绍传统的基于通信的列车控制(CBTC)系统存在的问题。介绍基于车-车通信的全自动运行系统,通过建立列车之间通信与协作,实现列车自主运行控制,具有架构简洁、地面轨旁依赖小、列车主动进路、列车自主防护等技术特点。对其系统架构、系统原理、关键技术及系统特点进行研究和分析,该系统对传统 CBTC 信号系统架构、原理进行优化,具有更高安全性、可靠性、运营效率,以及更低建设和运营成本,必将在未来有更广泛应用。 相似文献
297.
298.
MSS移动模架施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
该文从施工角度介绍了MSS(移动支撑系统)的构造、设计原理及使用。通过在南京长江二桥引桥的成功运用。说明MSS技术可靠。使用方便。文中重点介绍了MSS施工的关键技术以及和传统施工方法比较的优势。 相似文献
299.
300.