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121.
基于小波变换的多源遥感图像融合方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
数据融合是目前遥感应用领域的一个热点问题,文中分析了传统的多源数据融合方法,提出了采用基于多分辨率的小波分解技术进行多源图像融合的方法.它将高分辨率图像的小波系数添加到多频谱(低分辨率)数据上,再将全色图像小波变换的高阶系数添加到多频谱图像的浓度组件上.实验表明,此方法切实可行,能使低分辨率图像的信息提取与利用接近于高分辨率图像.  相似文献   
122.
针对履带式液压推土机在使用中出现的无转向故障,分析了故障产生的原因,并提出了检查排除的方法。  相似文献   
123.
一种预测混凝土路面断裂的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
邹春伟  郭少华 《公路》2002,(2):45-47
运用断裂力学理论,计算出3种典型轮载下引起断板的临界长度;通过无损检测,探测出可能产生断板部位的裂缝长度;比较二者,可知混凝土路面是否即将断裂。用此方法可及早发现可能产生断板的部位,采取适当防护措施延长公路使用寿命。  相似文献   
124.
一座长达2.8km的尉为壮观的大桥正在建设中,它横跨深邃而又处于倾斜地震带的希腊科林斯海湾。然而,即使没有其它障碍,在60m的水深下并且覆盖着80m厚的软土沉积层,跨越一个活动地震断层线的海底设计桥梁基础也是有困难的。更何况桥梁两边的陆地还在不断的独自漂移,桥梁的设计中允许在125年内总共2.5m。叙述了通过3年的全球定位系统(GPS)测量以确定陆地的移动方向及移动量大小。监测期间测量到的位移达52mm,这种监测还证明了当地的地震具有惊人的,不可预见的影响。  相似文献   
125.
探地雷达在高等级公路工程质量无损检测中的应用研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
研究了探地雷达进行高等级公路质量无损检测的原理,对基层含水量、相对介电常数、基层的压实度、刚性路面脱空识别等公路工程质量问题进行分析和讨论,给出应用实例,并通过分析评价指出了应用前景。  相似文献   
126.
汽车外部流场仿真的复杂网格系统生成   总被引:6,自引:2,他引:6  
生成高质量的流场计算网格,对于提高汽车外部流场仿真的效率和精度具有重要意义,是汽车外部流场仿真计算的主要难点之一,针对汽车外部流场仿真求解域大,汽车几何形状复杂的特点,根据汽车外部流场结构和求解要求,将整个求解域分区,分别生成结构/非结构网格系统。在汽车壁面采用半结构化网格,沿壁面法线方向进行加密,以满足汽车壁面粘性边界层计算要求。  相似文献   
127.
没有任何机器具有如此复杂的感情色彩,也没有任何产品像汽车那样对人们的日常生活产生如此巨大的影响。汽车的发展充满了功能性与象征性设计之间的相互作用。在汽车设计中不存在唯一性的满意答案,作者以发展的眼光探讨了未来汽车设计的方向。  相似文献   
128.
湖南省慈利驾协自1998年4月成立以来,一直把搞好驾驶员自我管理、自我发展工作当作头等大事来抓.  相似文献   
129.
为了提高发动机的功率,降低油耗,减少排放和噪声,依维柯SOFIM8140.27S发动机采用增压压力自控式废气涡轮增压器,其型号为Garrett TA03.它位于发动机的右前侧,与发动机缸体之间装有隔热板.Garrett TA03型增压器主要由涡轮机、压气机、壳体、限压阀等组成.涡轮与压气机的叶轮装在同一转子轴上,转子轴采用全浮动轴承.在增压器前部的排气歧管上装有一活门式限压阀,其作用是在高速、大负荷时有一部分废气不再进入涡轮机,防止增压器超速.  相似文献   
130.
高抗冻和抗除冰盐剥蚀性混凝土在高等级公路中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍高抗冻和抗盐冻剥蚀性混凝土高等级公路的设计、试验和施工的情况,实验室和现场撒盐破坏均表明在保证等抗压强度、等水泥用量和坍落度的条件下,按抗冻(包括盐冻)耐久性设计的混凝土,其抗冻(包括盐冻)性与原施工混凝土相比有本质的改善。  相似文献   
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