基于Intergraph Smart 3D的邮轮铁舾建模功能优化开发

为优化设计工作流程、提高生产效率、增强建模体验感,以Intergraph Smart 3D在邮轮铁舾建模中的应用为例,分析Structure模块原有命令的缺陷,并给出相应的优化和开发方案,优化后的建模效率可提升50％以上.研究成果可为邮轮舾装建模提供一定的借鉴和参考.     

成都市公路网现状综合评价

公路网综合评价是揭示区域公路网络状态与交通需求之间关系的途径。通过实例．选取四种能综合反映公路网技术等级指标,进行单项指标评价,并利用层次分析法（Analytic Hierarchy Process,AHP）对其适应性进行综合评价,具有重要的实践意义。     

传承敬老风尚 弘扬助老美德

近日，公司组织退休干部职工20余人到沁县南涅水石刻馆参观。此次参观由公司纪委书记李德彪、机关支部书记李存忠带队，三名工作人员全程陪同。“南涅水石刻是我国古代雕刻的精品之作，它艺术成就在于不拘一格，富于创造，用大胆而极富夸张的雕塑语言，开辟了我国石雕艺术一个崭新的时代。     

船舶电站相位差检测装置的设计与实现

电站是船舶动力装置的关键设备,为提高其并联运行可靠性,在分析相位差检测原理的基础上,提出采用中断方式获取恒定超前时间来提高并联运行控制器的工作精度。该方法通过中断方式对高速计数器进行复位和读取操作并通过算法计算出提前合闸的时刻,使相位差在断路器合闸的瞬间可靠为零。基于该方法设计了并联运行控制器,并完成了外围硬件电路设计,以及PLC的硬件组态和程序编程。经仿真平台运行实验验证,该并联运行控制器可有效降低合闸瞬间的冲击环流约30%,提高了电站运行的可靠性,为船舶电力系统的研究设计提供了有益参考。     

山区公路水毁及防治

叙述了山区公路及桥梁的水毁原因极其防治措施.     

城市道路交叉口改造效益评价及实践

通过对城市道路交叉口设计原理及其交通特性分析,运用系统工程的方法选择影响交叉口交通的主要因素及其指标,并给出了重要指标的量化方法。将交叉口改造前后效益值综合量化,作为城市道路交叉口改造效益评价的基本指标,得到了交叉口改造效益评价结果。介绍了以此为基础开发的效益评价软件InEv_1,并以成都市某一交叉口为例,运用InEv_1进行评价。     

黑大线辽宁段沥青路面纵向裂缝分布及其形成机理研究

就沥青路面纵向裂缝进行研究,分析其产生的机理及对路面使用性能的危害,并通过路面自动化检测技术对黑大线(G202)辽宁段全线的纵向裂缝进行了采集与统计,得出其分布规律。最后针对不同的纵向裂缝产生机理提出养护措施。     

基于TransCAD的嘉兴公交数据库建立

嘉兴市运管部门历年均会编制《嘉兴市公共交通年度发展报告》,对年度的公共交通发展进行数据性的评价.但是由于没有利用先进的统计技术,现状《嘉兴市公共交通年度发展报告》的编制存在诸多问题,如分析方法耗时耗力、数据之间相互孤立、无法进行空间分析等.通过公共交通数据库的建立,提出了利用GISDK语言功能,快速实现公共交通线网的静态评估指标,极大提高了嘉兴市公共交通网络规划评价的工作效率.     

成都市公路网现状综合评价

公路网综合评价是揭示区域公路网络状态与交通需求之间关系的途径.通过实例,选取四种能综合反映公路网技术等级指标,进行单项指标评价,并利用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)对其适应性进行综合评价,具有重要的实践意义.     

沥青砼路面交工验收质量检测方法探讨

针对目前高速公路沥青路面交工验收检测工作，提出增加中间质量跟踪检测的方法。