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141.
管道环焊缝数字射线检测技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在管道环焊缝检测技术领域,X射线检测技术和超声检测技术并存可以取长补短。随着数字化X射线成像技术的推广应用,管道环焊缝X射线检测正向数字射线技术方向发展。由于射线探测器的图像质量和包含的信息远远超过普通胶片成像,数字射线技术代表了管道环焊缝检测的发展方向。管道科学研究院通过对面阵探测器成像技术的研究,开发出了管道环焊缝数字射线成像设备,实现了管道环焊缝射线检测的实时显示和电子存储。  相似文献   
142.
新型管道环焊缝相控阵超声检测设备的研制   总被引:1,自引:1,他引:0  
目前,相控阵超声检测技术在国内长输管道环焊缝检测中得到了广泛应用,由于专用相控阵检测电缆在施工中容易损坏,使得设备维护成本高昂。在已有的相控阵技术研究基础上,设计了新型管道环焊缝相控阵超声检测设备,使超声采集单元及电机驱动控制单元小型化,安装在扫查器上,采集的超声信号经网线传输到笔记本电脑,实现全自动超声检测功能。经现场试验测试,设备性能满足《管道对接环焊缝全自动超声波检测标准》要求。  相似文献   
143.
对北京城轨综合信息查询系统的开发过程进行分析,并介绍两个在系统开发中应用到比较重要的开放源代码的控件JFree Chart和Java Excel API.  相似文献   
144.
水泥混凝土路面板的脱空判别方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面板底脱空,对路面的破坏较大。根据威斯特卡德路面弯沉计算理论,综合考虑接缝传荷能力和地基状况,建立判定板底脱空方法,并进行了实例验证。  相似文献   
145.
目的 探讨成年无肝病重症患者入重症监护室(ICU)首次血氨水平与患者ICU死亡及医院死亡发生风险间的关系。方法 采用回顾性队列研究,纳入eICU合作研究数据库(eICU Collaborative Research Database, eICU-CRD)中单次入院,首次入住ICU初始48 h内有血氨检测记录且入ICU未患有肝脏疾病的患者。提取患者的年龄、性别、种族、急性生理和慢性健康评分Ⅳ(APACHEⅣ评分)、肾脏替代治疗等治疗措施、基础患病情况及结局。采用单因素及多因素Logistic回归分析血氨水平与患者死亡风险之间的关系。采用交互作用分析初始血氨水平与患者死亡风险间的关系在不同APACHEⅣ评分、年龄、性别和种族患者中是否存在差异,同时进行亚组分析。结果 共纳入1 674名患者,多因素Logistic回归显示,初始血氨每增加10μg/dL,患者ICU死亡风险增高6.9%(OR=1.069,95%CI:1.036~1.104),患者医院死亡风险增高4.6%(OR=1.046,95%CI:1.017~1.076);初始血氨在49~82μg/dL组、≥82μg/dL组的患者ICU死亡...  相似文献   
146.
电控液力自动变速器的电控单元内部有一个故障自诊断电路,它能在汽车行驶过程中不断测自动变速器控制系统各部分的工作情况,并能检测出控制系统中大部分故障,将故障以代码的形式记录在电控单元内。维修人员可以按特定的方法将故障码从电脑内读取,为自动变速器控制系统的检修提供依据。  相似文献   
147.
面向电子商务的企业信息化模型设计   总被引:2,自引:1,他引:2  
通过对中小型企业应用需求的分析,提出了一个面向内部业务处理、外部电子商务及供应链管理的统一系统架构,并在实践中证明是可行的。  相似文献   
148.
[据印度前沿网2008年4月14日报道]美国海军将对由RemoteReality公司研发、制造的先进摄像系统进行海试,它将加强装备有18型潜望镜的所有“洛杉矶”级和“海狼”级潜艇的安全性和态势感知能力。  相似文献   
149.
遂渝铁路无碴轨道路隧过渡段路基面动应力测试分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对遂渝铁路无碴轨道综合试验段路隧过渡段路基动力学响应的现场实车测试,分析在CRH2动车组和C80重载货物列车作用下的路基与隧道刚性渐变混凝土过渡段的路基面动应力响应特性。测试数据表明:行车速度的提高对路基面动应力的增加影响显著,路基面动应力沿线路纵向基本呈波浪型台阶变化,轴重对动应力的幅值和速度影响系数、沿线路纵向的动应力变化坡度都有一定的影响。  相似文献   
150.
介绍了一种装于货车后下部的防钻撞保护装置.借助实车碰撞试验和LS-DYNA有限元仿真,分析了这种后防护装置的吸能保护机理,并探讨了结构特性参数对钻撞的影响.仿真和实车碰撞试验结果都表明货车后下部防护装置虽然结构简单,但对于轿车乘员可起到很好的保护作用.  相似文献   
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