一心一意谋兵利与时俱进抓管理——新疆军区某汽车团团长熊华庆侧记

新疆军区某汽车团团长熊华庆不断更新观念,积极探索按科学发展观要求带兵的新路子,所带团队2004年被兰州军区评为“基层建设标兵团”,并荣立集体二等功。把“网吧”搬进军营新时期由于官兵成分、价值观念及其文化素质的多元化,出现了许多新情况、新问题,不断冲击着传统管理模式     

KTM举行登陆中国媒体会正式宣布进军中国市场——KTM亮相重庆悦来未展城

10月17日,中国最重要的摩托车专业展览盛会在重庆开幕。在本届摩博会上KTM召开了隆重的品牌登陆中国新闻发都会，正式宣布KTMR2R品牌进军中国市场。     

导管架出运滑道结构设计

结合工程实例，介绍了导管架出运滑道的结构设计。     

强化内部控制 规避经营风险 提升企业管理水平

结合企业开展内部控制体系建设的实践，分析了建立内控体系的必要性，阐述了建立内部控制体系的过程，以及取得的主要成果。     

国内隧道施工险情预警预防方法研究

作者通过现场调研国内部分有特点的典型隧道,研究了国内隧道施工中目前采用的预警方法,包括地质分析法、物探法、监控量测和计算机模拟的方法。总结了隧道事故发生后,目前国内经常采用的一些预防和自救的方法。分析了国内隧道施工险情预警预防工作中的不足,并提出相应的解决措施。     

真空-堆载联合预压在汉阳梅子路软基工程的应用

以武汉新区梅子路软基处理工程为例,介绍了真空-堆载联合预压的加固原理、施工工艺流程和主要技术要求以及真空预压的监测。由于该项技术对软基处理工程具有造价低廉、无噪音、无振动及绿色环保等特点,较有推广价值。     

保证铁路旅客运输服务质量的预警管理系统

在分析建立保证铁路旅客运输服务质量的预警管理系统的基础上，结合铁道部《铁路旅客运输服务质量标准》，初步拟订了铁路旅客运输服务质量监测体系的具体监测对象。     

技术差异视角下中国交通运输业环境效率研究

合理评价交通运输业的环境效率关系到其绿色低碳的可持续发展,具有重要的意义.本文采用非期望产出的数据包络分析法来评价中国各地区交通运输业的环境效率;并结合Meta-frontier Malmquist指数分析法,在区域技术差异视角下分析其在 2007-2016年环境效率的动态变化情况.研究结果表明：中国交通运输业的环境效率在整体上呈缓慢增长的态势,且仍具有较大的改进空间;同时,由于区域技术差异性的影响,中国东部、中部和西部的交通运输业在环境效率上表现出不同的优势与不足.在此基础上,本文给出了相应地政策建议,帮助各地区有针对性地改善交通运输业的环境效率.     

后张法预应力连续箱梁施工技术

在最近几年的桥梁施工中,运用非常普遍的一种技术就是后张法预应力连续箱梁的施工技术,并且该技术广泛的应用于公路和铁路的施工过程中。介绍了该技术在实际施工中的运用,讨论了该技术在箱梁的预制、安装等方面的具体操作方法,并详细的对该技术进行了分析。     

双排钢板桩围堰支护结构参数优化及稳定性验算

双排钢板桩围堰具有稳定性较好、止水性能强等优点,广泛应用于水利工程。为研究围堰支护结构的优化设计,以竺山湖隧道施工现场围堰为实例,在满足稳定性要求的前提下,对施工现场的双排土芯钢板桩围堰参数进行优化,利用三维数值模拟软件PLAXIS 3D建立施工现场的三维模型,分析钢板桩在不同水位、不同桩间距下的变形情况,并进行稳定性验算,进而得出最佳参数。结果表明：(1)随着围堰水位升高,钢板桩呈现中间“鼓肚”减小、顶部位移有所增大的变化特征;(2)为提高工程经济效益,建议桩间距减小至4.5 m,此时水平位移与桩间距6 m相近,“鼓肚”现象及钢拉杆所在高程的弯矩相应有所减小,稳定性满足要求。