砼结构桥梁基础施工技术控制

随着我国改革开放的深入和社会经济的快速持续发展,各行各业都在积极抓住这个良好的开拓机遇以突飞猛进的速度向前迈进,在这其中又以建筑行业最引人注目,原因不仅在于它所容纳的庞大的就业人群,     

桥梁施工工程中悬臂挂篮技术的应用研究

结合自身经验对桥梁挂篮施工技术要点进行分析,为我国的悬臂挂篮技术的发展作出贡献。     

船舶安检中对安全管理规则符合性检查的探索与实践

海事机关对船舶进行安全管理规则符合性检查是监督船舶执行安全管理规则，确保船舶安全和防止污染的重要手段。如何更加有效地进行船舶安检是摆在海事检查官面前的重要课题。文中从实践出发探索安检中对安全管理规则符合性检查的方法和缺陷处理的途径。     

竖向交通换乘(VCT)模式引领城市可持续性发展

现代化的城市对交通系统的压力越来越大,如何缓解解决城市交通拥堵一直是规划工作者和管理者关注的问题。为预防主城区未来可能出现的交通拥堵情况,通过对TOD以及P+R模式的深入研究,结合地下空间的开发与利用,对于地下空间中的竖向换乘交通模式-VCT模式的应用进行了积极地探索。本文以临平新城核心区地下空间规划为例,对于竖向交通换乘模式在规划设计等方面进行了深入的探讨。通过竖向交通换乘模式的建立,构建地上地下一体化的交通系统,满足居民的停车和换乘需求;同时带动土地集约开发与价值提升,打造临平低碳、高效、宜居、便捷现代活力新城。     

进一步提高我国海上科学救助水平的思考

针对海上应急救助所面临的越来越大的压力和挑战,提高海上科学救助水平,"以最满意的救助效果回馈最迫切的社会期望"是交通运输部救捞系统长期以来追求和奋斗的目标。此文从信息收集、方案制定、力量调派以及应急预案等方面对科学救助进行阐述和分析,作为对进一步提高我国海上科学救助水平的思考。     

舟山大陆连岛工程对舟山和长江三角洲港口发展的影响

舟山大陆连岛工程（简称连岛工程）是指以舟山群岛中的岛屿为跳板，通过架设跨海大桥（指芦一洋大桥，但该桥不在连岛工程之内），构筑一条从舟山本岛分别至宁波和上海大陆的全天候通道。拟建大桥由南北两线组成。规划中的北线方案由洋山一岱山岛一长白山岛一舟山本岛等连...     

汽车智能终端人性化设计概述

汽车智能终端是＂驾驶员-车辆-环境系统＂中极为重要的一环,能够有效提高驾驶的安全性、改善驾驶的乐趣;随着汽车操作复杂性的日益增加,其功能也不断得到增强。文中对智能终端的信号检测与提醒警示进行了综述,然后对显示终端人性化设计进行了探讨。     

农村公路建设技术标准掌握与旧路改造问题的思索

在大规模开展农村公路建设的时候,本文通过对交通部印发的《农村公路建设指导意见》及《农村公路建设暂行技术要求》的深入学习以及通过对示范公路的建设实践,并结合多年改造低等级公路的经验,对应如何更好地贯彻执行,提出思索和意见。     

后溪坂1号大桥0#块使用阶段应力分析

通过对后溪坂1号大桥0#块结构使用阶段应力的空间有限元分析,得到该桥0#块各控制截面的应力分布云图,直观地观察到各控制截面的应力薄弱区域,使工程设计人员有目的地采取适当加强措施,以改善0#块结构的受力状态。